Ответы 3
Похоже на радиатор кондиционера, он же конденсор. На трассе обдувом продувается а в пробке вентилятор уже не справляется, если соты забиты пухом и грязью. Промой его снаружи, а лучше сними и помой — у меня на Камри так было, после чистки сразу ледяной стал. Ещё проверь, включается ли вентилятор на радиаторе, когда кондей врубаешь.
похоже на классику для пробок: радиатор кондиционера забивается грязью и пухом, обдув на месте слабый — отсюда и теплый воздух. На трассе набегающий поток помогает, а в городе нужно вентилятор радиатора проверять, иногда он не включается на вторую скорость. Промой соты конденсатора через снятую решетку, у меня на Туареге так же было, после чистки и дозаправки фреона снова лед в жару, как в Сибири )
Смотри радиатор кондея спереди — в пробке он грязью забивается и вентилятор не продувает на скорости обдув есть, отсюда и разница, промой соты и проверь, включается ли вентилятор на малых оборотах.