Кондей дует тёплым, компрессор щёлкает
На Golf 1.6 бензин кондиционер стал дуть теплым, компрессор щёлкает при включении, но не схватывает. Может, фреон ушел или датчик давления?
Ответы 4
Щелкает муфта — это нормально, но раз не схватывает — первым делом смотри давление фреона. Если в системе пусто, компрессор так и будет щелкать вхолостую, датчик просто не даст ему включиться. У меня на CX-5 похожая тема была — оказалось, микротрещина в радиаторе, фреон за сезон вытравило. Проверь манометрами на заправке, заодно глянь, не маслянистые ли патрубки — это укажет на утечку.
Щелкает — значит муфта пробует, но если не схватывает и дует теплым, то либо фреон на нуле (тогда датчик давления блокирует), либо умерла муфта — проверь давление в системе, а потом уже смотри на компрессор.
Похоже на утечку фреона, и датчик давления тут не при чём — он просто не дает компрессору схватиться при низком давлении в системе. Проверь магистрали на масляные подтеки в районе соединений, и если давление в норме, смотри муфту компрессора — может, зазор или обмотка подклинивает. У меня на Патриоте так же было, после заправки и замены уплотнителей кондей снова ледяной стал.
Похоже на утечку фреона — компрессор щёлкает, потому что давление на нижнем пределе датчик не дает ему схватиться. Проверь давление в системе если ниже нормы — ищи свищ на магистралях или радиаторе, иначе просто заправка не поможет.