Ответы 4
В первую очередь манометрами проверь давление фреона: если в системе пусто, компрессор будет гонять воздух, а не холод. Еще глянь включается ли муфта компрессора — если нет, виноват либо датчик давления, либо сама катушка, у меня на Оке так и было, пока не ожил кондей после заправки. Если фреон в норме, а теплый — смотри термостат или забитый радиатор кондея, бывает, из-за грязи на Соболе сдувает.
Смотри в первую очередь давление фреона манометрами, а не на глаз. Если система не герметична, компрессор будет молотить впустую, и это часто гниют трубки под днищем — на Соболе это болячка. Ещё проверь, включается ли муфта компрессора: если нет — дело в электрике или реле, а не в хладагенте.
Слушай, не парься с компрессором — сперва глянь давление фреона по манометрам на Соболе чаще всего это испаритель забивается или конденсатор сопливит, а у меня на Нубире так же было, после заправки и промывки радиатора — лед погнал.
Смотри в первую очередь на компрессор: на Соболе часто муфта подклинивает, фреон тут ни при чем, если заправка была недавно. Проверь, включается ли муфта — щелчок должен быть слышен, а если нет, копай в электрику и сам компрессор.