Ответы 4
Привет. Похоже на подклинивающий вентилятор радиатора или забитые соты кондея — на ходу обдув спасает, в пробке нет. Проверь включается ли вентилятор на максималку, и промой радиатор кондиционера — я так свою ласточку оживил после похожей беды.
Скорее всего, вентилятор радиатора включается на пониженной скорости или вообще не работает в жару — проверь его работу на горячем движке, а заодно промой радиатор кондиционера, если он забит пухом. Ласточка у меня тоже так начинала, пока вентилятор окончательно не умер в пробке.
Вентилятор радиатора проверь первым делом — в пробке ему одному приходится гнать воздух, а на ходу обдув естественный. Если он включается, но слабо тянет — муфта или сам мотор дохнут, а заодно глянь соты радиатора, часто грязь с пухом их наглухо забивает, как у меня было с трубкой кондея — одно лечится, другое вылезает.
Скорее всего дело в вентиляторе: в пробке нет обдува, поэтому давление в системе растет и компрессор отключается по аварийке. Проверь включается ли вентилятор радиатора на полную, когда включаешь кондей — если нет меняй муфту или сам моторчик. Радиатор у тебя вряд ли забит на новом авто, но для верности промой соты от пуха а если после этого не поможет — глянь датчик давления, я на своей ласточке так и мучился, пока не выяснил, что кондер просто отрубается по перегреву.