Гольф не заводится после жары, в чем может быть дело?
На днях после долгой стоянки на солнце машина отказалась заводиться, стартер крутит, но не схватывает. Через минут двадцать завелась как ни в чем не бывало. Кто сталкивался, что это может быть?
Ответы 3
Скорее всего, неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — на горячую он начинает врать, и мозги переобогащают или наоборот беднят смесь, отсюда и отказ. У меня такое было на Калине после долгой жары: снимаешь фишку с датчика, заводишь, потом ставишь обратно — и работает. Проверь разъемы на нем и проводку, а если есть сомнения, замени датчик, он копеечный.
похоже на тепловой отказ датчика температуры охлаждающей жидкости или датчика положения коленвала — на горячую они «плывут», и ЭБУ не видит синхронизацию для искры. У меня на Одиссее такое было с датчиком распредвала: пока движок не остынет, стартер крутит вхолостую, а потом как ни в чем не бывало. Проверь разъемы на этих датчиках и сам ДПКВ — обычно лечится за полчаса.
Похоже на тепловой замыкание в датчике температуры или неисправность датчика коленвала — на прогретом они иногда теряют сигнал, стартер крутит, а искры нет. У меня на Хайлюксе похожее было после простоя под палящим солнцем, помогло почистить фишки датчиков и проверить массу на блоке двигателя. Если повторяется — смотри в первую очередь датчик коленвала, он любит так дурить в жару.