Кондей на ласточке дует тёплым в пробке
в жару в пробке кондиционер перестаёт холодеть, дует теплым, а на ходу все ок. Это норма или уже пора заправлять?
Ответы 3
Судя по описанию, это не заправка, а забитый радиатор кондиционера и основной радиатор охлаждения — в пробке поток воздуха почти нулевой вентилятор скорее всего, включается на малой скорости, и конденсатор не успевает охлаждаться. Промой соты снаружи, часто там копоть и пух, и обязательно проверь работу вентилятора на двух скоростях. У меня на С3 с такой же бедой помогла именно чистка радиаторов и замена реле вентилятора, а заправка тут была ни при чем.
Норма, если радиатор кондея забит грязью или вентилятор не включается на вторую скорость — почисти соты и проверь вентилятор, а заправка тут не спасет, у меня на пробеге под 40 тысяч так же было, промыл радиатор и порядок.
Не норма, это классика для пробок. Смотри в первую очередь на радиатор кондиционера и вентилятор охлаждения: на K5 он часто включается с задержкой или не на всех скоростях, из-за чего кондей закипает в заторе. Продуй соты радиатора от пуха — обычно помогает, а заправка тут не спасет, если на ходу холодит.