Похоже на забитый радиатор кондея — на ходу обдув спасает, а в пробке теплообменник не продувается, проверь соты между радиаторами, мойка с химией обычно лечит, у меня на 85992 км так же было.
Классика для Kodiaq, я через это прошла на 150 тысячах. В пробке кондей дует теплым из-за перегрева радиатора конденсора, когда набегающего потока нет. Смотри в первую очередь муфту вентилятора радиатора — если она на начинающем умирать, то на холостых мощности не хватает. У меня помогла замена вентилятора в сборе, но перед этим проверь чистоту сот — если забиты грязью и пухом, то никакой вентилятор не спасет.
Смотри на вентилятор радиатора — если в пробке он крутится, но кондей слабеет, скорее всего забит соты радиатора кондея или сам радиатор охлаждения, из-за чего давление в системе растет и компрессор отключается по перегреву — у меня на ласточке так было до замены компрессора, промой соты и проверь датчик давления.
Классика для пробок — датчик давления хладагента или сам вентилятор конденсатора. На ходу обдув спасает, а в пробке радиатор кондея перегревается, и компрессор отрубается по защите. Проверь давление в системе и чистоту сот радиатора, у меня на Джетте такое было из-за грязи между конденсором и основным радиатором — продул и забыл.