ASX перегревается в пробке — вентилятор включается поздно?
Ласточка начала греться в пробках, стрелка температуры ближе к красной зоне, но вентилятор включается будто бы с задержкой. У кого было такое, что это может быть — датчик или сам моторчик?
Ответы 3
Проверь в первую очередь не моторчик, а датчик температуры на радиаторе — на ASX он часто начинает врать из-за чего вентилятор включается поздно, а мотор уже кипит. Если датчик жив, тогда уже смотри на реле и саму проводку к вентилятору — там контакты подгнивают от реагентов.
Первым делом проверь не сам датчик включения, а фишку на него и массу на корпусе вентилятора — на ASX контакты подгнивают, и моторчик получает команду с задержкой. Если там чисто, но вентилятор реально встаёт поздно, меняй термостат — он подклинивает в приоткрытом положении, и антифриз не идет по кругу как надо. У меня на MPV была похожая беда — после замены термостата стрелка в пробке как вкопанная.
Проверь реле включения вентилятора — на ASX это частая болячка, контакты подгорают и он врубается с опозданием. Датчик температуры обычно либо врет постоянно, либо молчит совсем, а тут симптом явно на электрику. Еще глянь радиатор на предмет пуха — после зимы он забивается, и тогда даже исправный вентилятор не спасает, я на Teane так же мучился, пока не промыл соты.