Кондей на Caddy холодит только на трассе
В пробках вообще не холодит, вентилятор радиатора вроде крутится, что проверить по мелочи?
Ответы 3
Если вентилятор крутится, но в пробке кондей сдувается — проверь давление в системе: скорее всего, низкое, и компрессор отключается по аварийному датчику на стоящем режиме. На трассе обдув помогает, а в пробке радиатор кондея забит грязью или пухом — промой его снаружи и заодно проверь муфту вентилятора, она могла устать. Если давление в норме, глянь термодатчик испарителя: когда он врет, компрессор щелкает реже, чем надо. У меня на X-Trail похожее было, лечилось чисткой радиатора и доливкой фреона до нормы.
Скорее всего, дело в радиаторе кондиционера: он забит грязью и пухом, из-за чего при малом потоке воздуха в пробке теплообмен не идет. Попробуй промыть соты снаружи, но аккуратно, а ещё проверь, включается ли вторая скорость вентилятора — бывает что на малой он крутится, а на полной уже не тянет из-за реле или щёток. У меня на Наваре такая же беда была после пыльных дорог, промывка радиатора помогла на сезон.
Первым делом проверь давление в системе — скорее всего, фреон на грани нормы и мотор вентилятора на малых оборотах не справляется. Если давление в норме, промой соты конденсатора от пуха — на Caddy они забиваются быстро, из-за этого в пробке теплообмен и падает. У меня на K5 похожая тема была перед ремонтом компрессора: на трассе холодил, в городе — нет, так что если по мелочи не найдёшь, готовься к диагностике муфты.