первым делом мой радиатор — сними кожух и глянь соты снаружи: после зимней соли и тополиного пуха он часто забивается в нижней трети, и вентилятор обдувает уже сухое место. Если снаружи чисто — проверь механически: на холодной заведи, прогревай и щупай патрубки: если верхний горячий, а нижний холодный даже после включения вентилятора то соты забиты изнутри, и тут только промывка или замена.
В первую очередь мой радиатор кондиционера — если он забит пухом и грязью, то и основной радиатор охлаждения задыхается. Сними защиту и промой соты снаружи, обычно это лечится. Если не поможет, тогда уже смотри термостат: бывает, что он подклинивает и не открывается полностью на больших оборотах вентилятора.
Первым делом промой соты радиатора снаружи — на жаре и в пробках пух с тополей с пылью превращают его в войлок, и вентилятор просто гоняет горячий воздух.
В первую очередь мой совет — промывка сотов радиатора снаружи. На жаре в пробках грязь и пух с дорог встают коркой между сот, и вентилятор просто гоняет горячий воздух не снимая температуру. Сними декоративную накладку, возьми Karcher с мягкой насадкой и аккуратно промой, если слой грязи плотный — сними радиатор и промой с обратной стороны как я на своем Seal делала после 130 тысяч, там был сюрприз в виде пыльного «войлока». Если после этого не поможет, проверь, что вентилятор реально включается на вторую скорость, а не только на первую — часто реле дохнет, и обдува не хватает.