Ответы 3
скользить по трассе и жрать после прогрева — это не кольца, это маслосъемные колпачки, особенно если дымит сизым на перегазовке. Проверь вентиляцию картера и замерь компрессию, но судя по симптомам — колпачки, на 1000 км такая утечка реальна.
Расход после прогрева — это почти всегда маслосъемные колпачки а не кольца. На горячую они дубеют и начинают пропускать, особенно в пробках. Проверь: если дымит при перегазовке и масло уходит через сальники клапанов — меняй колпачки, это лечится без капиталки. Кольца обычно жрут на холодную и с дымом на прогреве, но твой симптом — классика колпачков.
Похоже на залегшие кольца, особенно если жрёт именно после прогрева. Проверь компрессию холодную и горячую — разница больше 1,5 атм скажет о кольцах. Но перед этим глянь маслоотражательные колпачки и систему вентиляции картера, на горячей они часто дурят расходом.