Первым делом смотри радиатор кондиционера и дополнительный электровентилятор. У H9 на малом ходу обдув слабый, так что если муфта или вентилятор клинит — в пробке сразу почувствуешь, как давление в системе падает и испаритель подмерзает или наоборот греется. Я на своем Tang'е после 100 тысяч км ставил защиту на радиатор кондея — и именно она спасла от грязи и тополиного пуха который в городе убивает теплообмен. Проверь еще датчик температуры испарителя: если он врет, компрессор будет отключаться раньше времени и поток ослабнет. Сними жалюзи или пластик под бампером, продуй радиатор и помой ячейки — часто проблема именно в забитых сотах, а не в системе.
Первым делом глянь радиатор кондиционера — в пробках он забивается грязью и пухом, на ходу обдув спасает, а стоя — нет. У меня на Куге так и было промыл соты и поставил доп. вентилятор на кондер, теперь даже в Бабушкине морозит.
Скорее всего дело в радиаторе кондиционера: в пробках он забивается грязью и не обдувается, потому и дует слабее. Сними защиту, промой соты снаружи водой под давлением или, если есть, компрессором — обычно это оживляет. После мойки заодно проверь работу вентилятора на радиаторе, чтоб точно включался на малых оборотах.