Ответы 3
Привет. Классика для X70S — крыльчатка вентилятора радиатора работает в две скорости, и в пробке на малой она не справляется. Смотри разъем вентилятора, часто подгорает, и заодно проверь чистоту сот радиатора — после трассы пух и грязь забивают. У самого на Teana так было, на ходу обдув спасает, а в городе начинается духота, после чистки радиатора и замены вентилятора проблема ушла.
Похоже на забитый радиатор кондиционера или вентилятор который не включается на малых оборотах в пробке. Проверь, крутится ли крыльчатка при включении кондея и насколько чистая сотка радиатора — обычно после зимы там каша из грязи и тополиного пуха. У меня на С3 так было, помогла мойка радиаторов и замена датчика включения вентилятора.
Смотри радиатор кондея — на X70S он быстро забивается грязью, мой его и проверь вентилятор, если на месте стоит с электромуфтой, то из-за перегрева он отключается. У меня на Фортунере так же было пока соты не промыл — в пробке дул теплым, на ходу спасало.