Перегрев в пробке, помогите
Лето, стою в пробке минут 30 температура масла ползет к 120, вентилятор воет. Вентиляция радиатора чищена, антифриз свежий. Может, кто сталкивался, как лечится?
Ответы 2
Масло к 120 — это уже не перегрев, а кипяток в поддоне. Вентилятор воет, значит сцепление или муфта живут своей жизнью — проверь, включается ли он на полную при прогретом радиаторе, а не только на малых оборотах. Если стоит родной кожух — зазоры между ним и радиатором должны быть минимальными иначе поток воздуха в пробке мимо летит. У меня на 69-м такая же беда была, пока не поставил электронную помпу с отдельным выключателем — в пробке держит 90-95, вентилятор не воет.
Проверь муфту вентилятора и датчик включения — на Карнивале они часто клинят и масло к 120 уходит именно из-за этого.