Печка дует холодным после перехода на зимнюю резину
Начал готовить машину к зиме: переобулся, проверил антифриз. Проблема в том, что на горячем движке печка дует еле тёплым. Раньше такого не было. Что проверить в первую очередь?
Ответы 3
Для начала продуй радиатор печки: с осени там листва могла набиться, из-за этого и теплоотдача пропала, а антифриз тут ни при чем.
Первым делом смотри термостат: если он подклинил в открытом положении, антифриз гоняет по большому кругу и печка не прогревается. Проверь, греется ли нижний патрубок радиатора на горячем движке — если горячий сразу после запуска то дело в нем. У меня на «Поляре» так было после морозов, замена термостата решила все за полчаса, а то я уже грешил на забитый радиатор печки.
Начните с крана отопителя: на Солярисах и Спортажах к 100+ тысячам его шток часто подклинивает в промежуточном положении, поэтому и дует еле теплым. Второй момент — проверьте уровень антифриза именно на холодную, воздушная пробка в печке дает ровно такой симптом. У меня на «ласточке» так и было после замены радиатора — пока не прокачали систему, салон грел как на холостых.