Ответы 2
Не спеши грешить на сам ШРУС. Гул именно на парковке при вывернутом колесе чаще всего дает пыльник — если хомут недотянут или перекрутил его при сборке, складки трутся о корпус. Проверь: подними передок, выверни руль до упора и покрути колесо рукой — сразу услышишь, откуда звук. Если там чисто, тогда уже смотри ШРУС, но на 106 тысячах при аккуратной замене он редко сразу умирает.
Если бы хомут тер, звук был бы постоянным, а не только на парковке. Скорее всего, сам ШРУС либо недослан до стопорного кольца, либо в гранату попала грязь — проверь пыльник на предмет вздутия и зазоры в приводе. Дерни вал руками: люфт в месте крепления к коробке укажет на недожатый стопор. На парковке нагрузка максимальная, потому и гудит — на прямой разгружается. Если граната новая и ставилась с зажатием в тиски, могли повредить беговые дорожки.