В первую очередь смотри аккумулятор и тормоза — старый АКБ в морозы убивает даже новый антифриз. Проверь уровень и плотность электролита, если есть пробки, и заодно протестируй генератор на 14В. Тормозные колодки с дисками осмотри: если остаток меньше 3-4 мм, меняй до снега, а то зимой динамика хуже. По мелочи — дворники, омывайка минус 30 и вся оптика: на Kushaq часто грязные датчики света и камеры, протри их, чтобы ассистенты не глючили в темноте.
на Kushaq в первую очередь посмотри антифриз и тормозные колодки — после ТО на 172383 км у меня с этим все было ровно, а вот аккумулятор проверь нагрузочной вилкой, иначе в мороз сюрприз будет.
Проверь в первую очередь аккумулятор и тормозные колодки с дисками — на морозе слабая батарея и подклинившие суппорта вылезут сразу. Антифриз редко подводит, если не доливал воду, а вот состояние щеток и омывайку с нормальной незамерзайкой смени обязательно. Не забудь осмотреть патрубки и ремень на предмет трещин, чтобы потом не встать на трассе.