Не проточил диски — вот и ловишь вибрацию: старая кромка и буртик не дают новым колодкам нормально прилечь, так что притирка тут не поможет и само вряд ли пройдет. Сними диски, проточи или, если толщина позволяет, просто замени — на моей Вектре после такого же фокуса только проточка спасла, а ездить с дрожью в руле на мокрой осени — так себе удовольствие )
Скорее всего, дело в старых дисках — при замене колодок их надо было проточить, иначе новая накладка «схватывает» не всей плоскостью, отсюда и вибрация; если биение по толщине в допуске, но есть выработка по краю — это классика, притирка тут не поможет, так и будет трясти. Проверь еще направляющие суппортов на предмет подклинивания, а в идеале — отдай диски на проточку, тогда и на зиму с новыми колесами будет спокойнее.
Скорее всего, дело именно в дисках: если на них был выработан буртик по краю, новая колодка цепляет его и дает вибрацию. Притирка тут вряд ли поможет, обычно это не уходит, так что лучше проточить диски, тем более толщина позволяет.
Не переживай, притирка тут ни при чём — на новых колодках вибрации не будет, если все сделано правильно. Старые диски после износа получают «буртик» по краю и радиальное биение, которое новые колодки сразу начинают «кушать», отсюда и дрожь в руль. Если толщина в допуске, проточка дисков решит вопрос но учти: без нее новые колодки могут лечь неравномерно и тогда уже диски придется менять. Я бы на твоем месте не тянул — загонишь тормоза до состояния «колодки новые, а диски убитые», потом все равно точить, только уже с новым комплектом.