Гараж · Иван Смирнов
Дошли руки до чипа на нашей Хонде, пробег 141066, потратил 31042 рубля — и не жалею! После прошлых записей где все было ровно и по регламенту, захотелось огня. Поставил прошивку, теперь на ходу заметн
Поменял салонный фильтр за 1492 ₽ — кондей теперь дует бодрее, в пробках не грустит. Пробег 140099, полет нормальный как и на 139190 было )
Доехал до работы, кондей дует ледяным, движка на ходу, не греется даже в пробке — кайф )
Докатался до 138 тысяч, мотор бодрый лошадки все на месте, но кондиционер в жару начал тупить — в пробках еле холодит, наверное газ ушел. Пока на ходу, но к осени надо заправить, иначе зря лето.
Наконец-то переобул в хорошую летнюю резину за 9670, на 136318 км думал кондей сдохнет в пробках — нет дует как зверь, Хонда радует )
Сделал очередное ТО на 135512 км. Масло фильтры и заодно проверил кондей — пока дует нормально, хоть в прошлый раз грустил. Все штатно, 6267 рублей, на ходу отлично. Лошадки радуют, лето в Волгограде
пробег 130124 и кондиционер наконец-то перестал грустить после той шутки с давлением. )
Дошел до очередной отметки — 129252 км, и все по-прежнему отлично. Кондей реально ледяной, в пробках не перегревается, хотя Волгоград сейчас пекло. Продолжаю тему прошлых записей — пока ни одной пробл
лето в разгаре, кондей дует ледяным, но в пробках иногда начинает грустить — вчера на выезде из города чуть не вспотел. По трассе все стабильно, лошадки на ходу, расход в пределах нормы. Пробег уже 12
Пробег перевалил за 124 тысячи, и я снова полез под капот. Расходники — фильтры и масло, как обычно, по кругу. Потратил всего 1398 рублей, что для лета с его кондиционером — приятный бонус. В пробках
Вот тебе и продолжение истории с кондеем, которую я поднимал на 139190 км. Тогда он просто грустил, а теперь умер окончательно. Снял компрессор, разобрал — муфта клинанула. Заменил, заправил фреоном —
Вот и 121819 км, переобулся в зиму и заодно проверил тормоза и свет. Расход стал чуть ниже после чип-тюнинга, что приятно удивило: по трассе 6.2, в городе около 7.5. На ходу, в общем, все отлично )
Подготовил Хонду к зиме — переобулся в зимние шины на тех же дисках, что и в прошлом сезоне. Заодно проверил тормоза и свет — все в порядке нареканий нет. Ушло 9939 рублей на шиномонтаж и мелочи. Маши
Ну что, Хонда, доехали. Пробег 109997, а кондиционер решил напомнить о себе — в пробке на выезде из Волгограда почувствовал, что холодок слабый, а потом и вовсе теплый воздух. Раз уж сам полез, решил
К 106928 км решил сделать небольшой тюнинг — поставил холодный впуск и перепрошился. Потратил 9255 ₽, доволен как слон: машина стала заметно бодрее на ходу, особенно в жару, когда кондей на максимуме.
Лето, жара в Волгограде, но Хонда радует: кондиционер дует как надо, в пробках не перегревается. Пробег перевалил за сотку, а расходники и лошадки — полет нормальный, как и на прошлой записи. Кто бы ч
Сделал плановое ТО на 102959 км, как раз перед дальней поездкой на юга. Отдал 7093 рубля — масло, фильтры и проверка кондиционера. Кондей, кстати, после прошлых записей про «грусть» на 138 тысячах, се
Пробег уже за сотку, а Хонда все так же радует ) Продолжаю тему с кондеем — в такую жару без него никак, но пока работает как надо. По трассе едет уверенно, лошадки на месте, ничего не гремит и не теч
Наконец-то дошли руки до тюнинга: поставил занижение и диски, потратил 21207 ₽. Машина стала выглядеть злее и на ходу ощущается по-другому, хотя до этого на 99 тысячах все было стандартно. Лето, конде
На 97388 км кондиционер решил уйти в отпуск — компрессор заклинил в пробке. Замена вместе с работой вылилась в 24648 ₽. Устал, но на ходу, главное — лошадки снова с прохладой )
Вчера стоял в пробке на набережной — кондей работал, но мотор начал греться чуть выше середины. Вентилятор включался, но видно, радиатор подзабился тополиным пухом и пылью за 94 с лишним тысячи. После