I (2022—н.в.) · 2022 — н.в.
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| DM-i 1.5 PHEV | Плагин-гибрид | 1.5 л | 216 л.с. |
| EV 204 л.с. RWD | Электро | — | 204 л.с. |
| EV 390 л.с. AWD | Электро | — | 390 л.с. |
Ну что, товарищи по несчастью. Лето, жара, пробки. И именно в этот момент мой верный Seal решил, что кондиционер ему не нужен. На прошлом ТО вроде все проверили, долили фреон, но вот сегодня утром, в
Ну что, после первого захода на 40 тысяч я думал успокоюсь. Не тут-то было. Накатал уже почти 48.5к, машина вроде бы едет, но душа просит еще. В этот раз обошлось в 18 043 рубля, и это чисто по электр
Пробег 130 493 км. Подошло очередное ТО, решил не тянуть. Машина — BYD Seal 2025 года, пока все устраивает, но лето в Ярославле выдалось жаркое, так что кондиционер гоняю постоянно. В пробках вчера чу
Привет всем. Достал кондиционер. Начал дуть еле теплым воздухом, а на улице +35. Заправил — не помогло через день опять то же самое. Диагностика показала утечку с радиатора кондера. Видимо, камешек пр
Пробег 46294 км, решил обновить фильтр салона и заодно проверить уровень антифриза. Жара в Казани стоит — кондиционер гоняешь постоянно, так что фильтр лучше менять почаще. Взял угольный на замену, об
Пробег перевалил за 45 тысяч, и я наконец-то решил сменить штатные шины на что-то более адекватное. Запись скорее для памяти, но может кому пригодится. Штатные Continental с завода уже подустали — шум
Пробег 44195, и я решил, что пора немного оживить ходовку. Заказал проставки для увеличения клиренса — на 20 мм, чтобы не цеплять порогами на лежачих полицейских. Встали отлично, машина стала чуть выш
Всем привет! Дарья из Ярославля. Машина — BYD Seal 2025 года, пробег уже 125864 км. Решила немного прибавить лошадок и сделать внешку поинтереснее. Я слесарь, но с тюнингом раньше не сталкивалась — но
В общем, с кондиционером опять беда. На 43 237 км снова перестал холодить. В прошлый раз на 47 тыс менял компрессор и радиатор, думал проблема ушла. А тут в пробке в Казани — пекло, а из соплей теплый
Пробег 41897 км. В прошлой записи писал про ремонт кондиционера на 47 тысяч но проблема начала проявляться раньше — на днях кондей просто перестал дуть холодным в жару. Температура под 35, в пробках п
Ну что, лето в разгаре, пробег перевалил за 40 тысяч — 40942 км. После той истории с кондиционером на 47 тысячах (ага, знаю, что я писал про 47к, но сейчас 40 — запись чуть раньше по плану, не суть) р
Ну что, подошло время очередного ТО. Пробег перевалил за 39 тысяч, а машина всё еще радует. На этот раз обошлось без приключений, в отличие от прошлых разов, когда то кондей на 47-й тысяче влетел в ко