ТО на 109834 км: зима не за горами, готовимся
Пробег перевалил за 109 тысяч, а тут и осень в самом разгаре. Решил не тянуть и сделать плановое ТО, заодно подготовить машину к холодам. По традиции записался к своему мастеру, он уже знает мою Чери
I S11 (2003—2010) · 2003—2010
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 0.8 | Бензин | 0.8 л | 52 л.с. |
| 1.1 | Бензин | 1.1 л | 69 л.с. |
Пробег перевалил за 109 тысяч, а тут и осень в самом разгаре. Решил не тянуть и сделать плановое ТО, заодно подготовить машину к холодам. По традиции записался к своему мастеру, он уже знает мою Чери
Пробег перевалил за 108 тысяч, и я снова полез под капот своего QQ. В прошлый раз на 107262 км менял масло и фильтры, тогда же заметил, что кондиционер начал слегка посапывать на высоких оборотах. В э
Привет, камрады. Подошло время очередного обслуживания. Пробег 107262 км. В этот раз решил обновить масло и фильтры. Взял масло Лукойл 5W40 (как всегда, лично проверено) и фильтр масляный — MANN W 610
Пробег перевалил за сотку, решил обновить все, что положено. Заменил воздушный фильтр (артикул не помню, брал проверенный в магазине у дома), масло залил полусинтетику Liqui Moly 5W40 — движок поел бе
Ну что, лето в самом разгаре. Сегодня выбрался на дачу за городом, пробег уже 96922 км. Машина — Chery QQ 2010 года, и, честно говоря она меня радует. Особенно кондиционер — единственное спасение в на
Ну что, друзья, добрался до бортжурнала. Пробег перевалил за 93 тысячи, и лето в Екатеринбурге решило надо мной поиздеваться. В пробках наша кроха начала греться — стрелка температуры полезла вверх, а
ну что, лето в этом году в Екатеринбурге выдалось знатное — жара под 30, в пробках вообще пекло. Мой старичок QQ, 2010 года наконец-то дождался, когда я займусь кондиционером. Прошлый сезон я как-то з