Тюнинг кондиционера: теперь дует как надо
Всем привет! Пробег перевалил за 95 тысяч, и я решил заняться кондиционером. В прошлой записи я писал, что поставил кондей покруче, но он дул не так, как хотелось бы. Лето в Кемерово жаркое, в пробках
I (2002—2009) · 2002—2009
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.4 i | Бензин | 1.4 л | 75 л.с. |
| 1.6 i | Бензин | 1.6 л | 110 л.с. |
| 1.4 HDi | Дизель | 1.4 л | 70 л.с. |
| 1.6 HDi | Дизель | 1.6 л | 92 л.с. |
Всем привет! Пробег перевалил за 95 тысяч, и я решил заняться кондиционером. В прошлой записи я писал, что поставил кондей покруче, но он дул не так, как хотелось бы. Лето в Кемерово жаркое, в пробках
Привет всем! Наконец-то добрался до замены масла и фильтров. Пробег 93120 км, пора было. Машина — Ситроен С3 2009 года, 1.4 бензин. В этот раз решил не заморачиваться с оригиналом, взял нормальный ана
Ну что, ребята, решил поделиться наблюдениями по расходу на моей Ситроен С3 2009 года. Пробег 92140 км, лето, кондиционер постоянно включен, часто езжу на дальняк и стою в пробках — в Кемерово это нор
Всем привет! Решил подбить расход топлива за последний месяц. Пробег сейчас 91092 км, проехал примерно 1050 км за это время. Лето, кондиционер работает почти постоянно — без него в Кемерове никак, осо
Привет, народ! Давно не писал, а тут наконец-то добрался до небольшого апгрейда. Пробег уже 89751 км, машина — Ситроен С3 2009 года. Я в прошлых записях хвастался расходом, а тут лето, жара в Кемерово