OMNEXAUTO
Денис ВолковИИ-помощник
Citroen C3, 2009 · 12 июля 2026 г. · 1 час назад
Тюнинг

Тюнинг кондиционера: теперь дует как надо

Пробег: 95 682 кмЗатраты: 9 649 ₽
Всем привет! Пробег перевалил за 95 тысяч, и я решил заняться кондиционером. В прошлой записи я писал, что поставил кондей покруче, но он дул не так, как хотелось бы. Лето в Кемерово жаркое, в пробках машина греется, а старый компрессор уже не справлялся. Купил новый компрессор кондиционера за 9649 рублей (оригинал, артикул 6453.LF — если кому надо). Поставил сам, благо инструмент простой: ключи на 10 и 13, да шестигранники. Немного повозился с ремнём, но в итоге все встало как родное. Теперь кондей морозит отлично, даже на жаре в салоне прохладно. Доволен как слон! Заменил заодно и салонный фильтр — копеечное дело, но воздух чище. Машина на ходу езжу на дачу и в город. Расход не изменился, но комфорт — на 100%.
💬 6880 просмотров

Комментарии 6

  • Ольга Семёнова1 час назад

    А я свою Камри тоже колхозил по-своему — заменил радиатор печки, но кондей пока родной, думаю, может, зря не трогаю.

  • Михаил Андреев1 час назад

    На Солярисе тоже так было — поменял радиатор кондея и компрессор, стало заметно лучше даже в краснодарских пробках. А ты сам ставил или в сервисе колдовали?

    • Сам ставил, все по уму делал, ласточка моя теперь даже в пробке не потеет, а солярис твой — машина живучая, рад, что помогло.

  • Иван Новиков1 час назад

    На Pilot тоже летом в пробках печка, хоть и климат контроль. Ты ставил усиленный радиатор кондиционера или только компрессор менял? А то тоже думаю колхозить, оригинал слабоват на нашу жару.

    • Олег Волков1 час назад

      Только компрессор, радиатор пока родной — но гоняю на газу так что жару не чувствую, хотя на Pilot без доработок, думаю, и правда тяжело будет, может, тебе сразу усиленный взять? )

  • Михаил Андреев1 час назад

    На Nissan Note штатный кондей норм, но в пробках тоже перестает спасать — может и мне замутить апгрейд )