III (2014–2020) · 2014—2020
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.3 i-VTEC | Бензин | 1.3 л | 102 л.с. |
| 1.5 i-VTEC | Бензин | 1.5 л | 131 л.с. |
| 1.5 Hybrid | Гибрид | 1.5 л | 136 л.с. |
Привет, ребята. Сделал очередное ТО на 146 257 км. Пробег уже под 150, но машинка радует. В этот раз обошелся 7315 рублями — масло, фильтры, плюс мелочи по ходовке. Задние тормозные колодки еще живые,
Сегодня решил глянуть средний расход за последнюю тысячу километров. Пробег 144143 км, лето, кондиционер почти всегда включен. В основном город Новосибирск с пробками плюс пара выездов на трассу до Бе
Подошло очередное ТО, пробег 143 269 км. Масло в моторе поменял — взял Idemitsu 5W-30, фильтр оригинал, обошлось вместе с работой в 7204 рубля. Заодно проверил ходовку: передние стойки стабилятора нач
Пробег подкатил к 141 725 км, решил не затягивать с ТО. В прошлый раз на 143 269 км менял масло и фильтры, но сейчас вылезли мелочи по ходовке. Заехал к знакомому механику, он профи по Хондам. По мото
После записей про расход и ТО задумался: лето, пробки, кондиционер на полную — и мотор начинает подтупливать. На холостых в пробке компрессор кондея нагружает генератор, и обороты падают до 500-600, ч
Пробег 139 835 км. Лето в Новосибирске в этом году выдалось жарким, а пробки — злые. На днях попал в получасовую тянучку на въезде в город — заметил что кондиционер стал хуже холод давать. Обороты хол
Пробег перевалил за 113 тысяч, лето в самом разгаре, кондиционер работает на полную, а в пробках мотор греется. Решил не тянуть с заменой расходников — все-таки на прошлых ТО я уже отмечал, что слежу
Ну что, лето в этом году выдалось злое — жара под 30, пробки в Новосибирске как обычно, а мотор 1.5 i-VTEC после 112 040 км требует внимания. Кондей дует ледяным, но в пробках стрелка температуры стал
Пробег 110 753 км. Лето в Новосибирске — жара, пробки кондиционер работает на износ. Вчера ехал по делу, чувствую — в салоне начинает теплеть. Думал, опять компрессор или газ травит, ан нет — проблема
Давно хотел написать про эту доработку, но все руки не доходили. Сделал полировку фар и заодно решил заняться мозгом мотора. Пробег уже 109 251 км, мотор и ходовка в порядке, как на прошлых ТО. Кондиц
Подошло время очередного обслуживания. Пробег 108 130 км, настроение — устал, если честно. Лето в Новосибирске выдалось жаркое, кондиционер работает на пределе, особенно в пробках. После прошлогодней
пробег 107 185 км. Лето в Новосибирске в этом году выдалось жаркое, особенно в пробках. Уже писал про кондиционер — есть у него один нюанс: в режиме рециркуляции на малом ходу начинает чуть хуже дуть,