III (XD) (2000—2006) · 2000—2006
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.6 MPI | Бензин | 1.6 л | 105 л.с. |
| 2.0 MPI | Бензин | 2 л | 143 л.с. |
Плановое ТО на 88 109 км, отдал 5011 ₽ за масло и фильтры, поменял заодно салонный — кондей после прошлых записей работает, но в пробках начал чуть теплее дуть, так что на всякий случай проверил урове
Пробег 86922, потратил 43455 ₽, и все на кондей ушло — после той дальней поездки, где он работал огонь, решил докрутить: поставил усиленный радиатор и новый компрессор, теперь в пробках даже при +30 н
Пробег 85881, полез в кондиционер — компрессор клинанул, заменил на б/у за 25338₽, лошадкам теперь не жарко, но я вымотался.
Сгонял в Рыбинск и обратно — 200 км, кондиционер холодит отлично, в пробках не греется лошадки тянут бодро; пробег 84607, рад что на ходу.
Сделал плановое ТО на 83660 км: масло, фильтр масляный и воздушный, заодно проверил кондиционер после той эпопеи со вскрытием — дует ледяным, в пробках не перегревается. Потратил 4784 рубля доволен ка
Сгонял на выходных в Кострому, пробег 82389. Кондей после того ремонта работает идеально, даже в пробках не парился — лошадки тянут, не жалуюсь.
Поменял масло и фильтры, заодно проверил кондей — работает отлично, как и после прошлого ТО. 6274 рублей, пробег 80890. Лошадки довольны.
Прошлым летом мучился с кондиционером, а этой весной заправил — и до сих пор холодит как надо. В пробках не перегревается, на трассе вообще сказка. Пробег 79877 км, доволен как слон.
Пробег 78695 км, решил проверить кондей после недавних танцев с бубном. В итоге замена радиатора кондиционера и дозаправка — 5841 ₽. Пока дует ледяным, но я уже устал от этих мытарств. Надеюсь, это по
После всей этой истории с кондеем, которая началась ещё на 84 тысячах, я думал, что все, закрыли тему. Ан нет, на пробеге 77557 снова пришлось лезть. В пробке на выезде из Ярославля стрелка температур
Съездил в Ярославль и обратно, кондей молотит, не греется даже в пробках — прошлые записи про него уже неактуальны, все починил и забыл, лошадки на ходу, доволен как слон.
В Ярославле опять пробки, а кондей на 54255 км радует — после той эпопеи с вентилятором и радиатором работает как часы, ни разу не подвел.