II (1993—2021) · 1993—2021
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.7 8V (ВАЗ-21214) | Бензин | 1.7 л | 83 л.с. |
| 1.7 CNG | Газ / ГБО | 1.7 л | 72 л.с. |
Вот и лето наступило а с ним и традиционные нивовские приколы. Сегодня в пробке на Московском шоссе почувствовал запах антифриза и увидел, что стрелка температуры ушла в красную зону. Включил печку на
Пробег перевалил за 177 тысяч, так что пришло время очередного ТО. Ниву свою называю пепелацем, но она верой и правдой служит, хоть и требует внимания. На этот раз поменял масло (взял Лукойл 5W-40), м
Пробег подкатил к 176345 км, решил сделать очередное ТО. В этот раз обошлось без фанатизма: масло, фильтры (масляный и воздушный) и проверка кондиционера (лето же в пробках без него никак). На все про
Пробег подходит к 175 тысячам, решил обновить масло и фильтры. Заодно проверил кондиционер — лето в Саратове жаркое, без него никак. В пробках двигатель греется, но после установки дополнительного вен
Давно хотел сделать дальние поездки более комфортными, особенно в пробках летом. После замены расходников на 174692 км решил, что пора заняться тюнингом. Установил электрорегулировку водительского сид
Пробег перевалил за 172 тысячи, и я решил, что пора заняться тем, что давно откладывал. После прошлых записей про замену масла и фильтров (которые, кстати, прошли без сюрпризов) настало время для небо
Пробег 171494 км. Вчера в пробке на Соколовой горе заметил, что температура поползла к красной зоне. Кондей включен, а вентилятор радиатора молчит как партизан. Приехал домой, заглушил — решил не тяну
Снова на ТО. Пробег 170589 км, в этот раз отдал 7247 рублей. После прошлого косяка с вентилятором охлаждения, который сдох в пробке, решил проверить всю систему — пока полет нормальный. Масло залил то
Ну и лето. Вчера опять встал в пробке, и вентилятор охлаждения сдох. Прям как в прошлый раз, когда я писала, что он меня бесит. 169 424 км, и все повторяется. Пришлось тащиться в сервис, отдала 18 693
Всем привет! Давно не писал, но руки дошли до маленького, но приятного тюнинга. Пробег уже 144733 км, и за это время НИВА стала почти родной. На этот раз занялся шумоизоляцией дверей и багажника. Чест
Продолжаю свои попытки сделать из Нивы если не конфетку, то хотя бы менее дребезжащий пепелац. Прошлая запись была про сдохший вентилятор и вечный перегрев в пробках — это было бесит. С кондиционером,
Ну что, очередное ТО. Пробег 142080 км, по регламенту поменял масло и фильтры. В этот раз обошлось в 3180 рублей, что для Нивы вполне себе божески. Заодно проверил уровень всех жидкостей, подтянул рем