II (CR) (2005—2010) · 2005—2010
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.8 MZR | Бензин | 1.8 л | 116 л.с. |
| 2.0 MZR | Бензин | 2 л | 145 л.с. |
| 2.0 MZR-CD | Дизель | 2 л | 143 л.с. |
Пробег перевалил за 122 тысячи. Вроде недавно делал ТО с маслом и фильтрами, но решил обновить еще кое-что по мелочи. Заменил воздушный фильтр двигателя и салонный — оригинал ставить не стал, взял нед
Привет, камрады! Пробег подкатил к 120 832 км, решил не откладывать плановое ТО. Закупил масло Mobil 5W-30 (4 литра), фильтр масляный MANN W712/73, воздушный Knecht LX 1409, салонный MANN CU 2208 — вс
сделал небольшой тюнинг — заменил передние динамики на Morel Tempo Ultra 602 (подключил через переходные рамки) и заодно постелил новые ковры в салон. Езжу сейчас постоянно с кондиционером в пробках з
Пробег перевалил за 118 тысяч, и я решил обновить резину. Старый комплект уже подустал, да и по трассе в жару пепелац вел себя неспокойно. Выбор пал на Nokian Nordman SZ2 — вроде бы и цена адекватная,
Пробег 117537 км. Наконец-то выбрался по трассе до Новосибирска сгонял. Кондей работал отлично, хотя в пробках на выезде немного подумал, что перегреется — но нет, пепелац держит температуру уверенно,
В прошлых записях я хвастался, как мы слетали в Новосибирск и как я обновил салон. Но лето в Кемерово — это испытание: +35 в пробке, и мой пепелац решил напомнить, что он не вечен. Кондей перестал хол
Ну что, плановое ТО на 115 тысяч. Масло и фильтр — в этот раз решил не мудрить, взял обычную полусинтетику, как и в прошлый раз на 120 тысячах (да, знаю, перебор по пробегу, но так вышло). Двигатель р
Привет, камрады. Наконец-то добрался до планового ТО. Пробег уже 114 516 км, решил не затягивать. Купил масло Motul 8100 Eco-energy 5W30 (5 литров) и фильтр Mann W712/83. Обязательно поменял салонный
Пробег перевалил за сотку, и я, как обычно, полез смотреть, что там под капотом. Вроде бы ничего критичного, но заметил, что кондиционер стал хуже холодить, особенно в пробках. Вспомнил прошлую запись
Пробег перевалил за 90 тысяч, а точнее — 89807 км. Лето в самом разгаре и вот решил прокатиться на дальняк. Вспомнил свои прошлые записи про ТО и расходники — вроде все сделал вовремя, так что за техн
Ну что, лето в Кемерово радует жарой, но мой пепелац решил устроить мне проверку на прочность. В пятницу стоял в пробке на Ленинградском — градусник за бортом под 30, кондиционер вдруг перестал дуть х
Пробег: 87790 км. Запись в бортжурнал — про кондиционер. Лето в Кемерово выдалось жаркое, в пробках пепелац превращается в духовку. Давно задумывал заправить кондей, но в прошлом году еще кое-как дул.