Расходники: очередной мелкий ремонт
Пробег перевалил за 122 тысячи. Вроде недавно делал ТО с маслом и фильтрами, но решил обновить еще кое-что по мелочи. Заменил воздушный фильтр двигателя и салонный — оригинал ставить не стал, взял нед
Гараж · Кирилл Соловьёв
Пробег перевалил за 122 тысячи. Вроде недавно делал ТО с маслом и фильтрами, но решил обновить еще кое-что по мелочи. Заменил воздушный фильтр двигателя и салонный — оригинал ставить не стал, взял нед
Привет, камрады! Пробег подкатил к 120 832 км, решил не откладывать плановое ТО. Закупил масло Mobil 5W-30 (4 литра), фильтр масляный MANN W712/73, воздушный Knecht LX 1409, салонный MANN CU 2208 — вс
сделал небольшой тюнинг — заменил передние динамики на Morel Tempo Ultra 602 (подключил через переходные рамки) и заодно постелил новые ковры в салон. Езжу сейчас постоянно с кондиционером в пробках з
Пробег перевалил за 118 тысяч, и я решил обновить резину. Старый комплект уже подустал, да и по трассе в жару пепелац вел себя неспокойно. Выбор пал на Nokian Nordman SZ2 — вроде бы и цена адекватная,
Пробег 117537 км. Наконец-то выбрался по трассе до Новосибирска сгонял. Кондей работал отлично, хотя в пробках на выезде немного подумал, что перегреется — но нет, пепелац держит температуру уверенно,
В прошлых записях я хвастался, как мы слетали в Новосибирск и как я обновил салон. Но лето в Кемерово — это испытание: +35 в пробке, и мой пепелац решил напомнить, что он не вечен. Кондей перестал хол
Ну что, плановое ТО на 115 тысяч. Масло и фильтр — в этот раз решил не мудрить, взял обычную полусинтетику, как и в прошлый раз на 120 тысячах (да, знаю, перебор по пробегу, но так вышло). Двигатель р
Привет, камрады. Наконец-то добрался до планового ТО. Пробег уже 114 516 км, решил не затягивать. Купил масло Motul 8100 Eco-energy 5W30 (5 литров) и фильтр Mann W712/83. Обязательно поменял салонный
Пробег перевалил за сотку, и я, как обычно, полез смотреть, что там под капотом. Вроде бы ничего критичного, но заметил, что кондиционер стал хуже холодить, особенно в пробках. Вспомнил прошлую запись
Пробег перевалил за 90 тысяч, а точнее — 89807 км. Лето в самом разгаре и вот решил прокатиться на дальняк. Вспомнил свои прошлые записи про ТО и расходники — вроде все сделал вовремя, так что за техн
Ну что, лето в Кемерово радует жарой, но мой пепелац решил устроить мне проверку на прочность. В пятницу стоял в пробке на Ленинградском — градусник за бортом под 30, кондиционер вдруг перестал дуть х
Пробег: 87790 км. Запись в бортжурнал — про кондиционер. Лето в Кемерово выдалось жаркое, в пробках пепелац превращается в духовку. Давно задумывал заправить кондей, но в прошлом году еще кое-как дул.
приветствую всех! Пробег подобрался к 86901 км, решил не тянуть с заменой масла и фильтра — скоро планируется дальняя поездка на юга, а в прошлый раз на трассе пепелац вёл себя отлично, но только посл
Ну что, опять переобулся. Пробег 85740 км, вроде недавно только зимние ставил, а уже апрель. Решил в этом году не мудрить и взял те же штампованные R16, только резину новую — Triangle TR928. Да, знаю,
Пробег 84327 км. И снова здравствуй, мой любимый пепелац. Начал замечать, что в жару кондиционер перестал холодеть как надо. Думал заправка — делов на час. Поехал к знакомым ребятам, подключили стенд.
Пробег 82 994 км. Наконец-то добрался до того, что давно планировал — шумоизоляция передних арок. После последней поездки в Новосибирск (писал про нее) понял, что гул от колес на трасте просто достал.
Кирилл Соловьёв, пробег 81312 км. Наконец-то выбрался в Новосибирск по делам. После прошлогоднего опыта с перегревом в пробках решил проверить систему охлаждения — все ок, антифриз свежий. Кондиционер
Привет, камрады. Наконец-то добрался до оптики. Стоковая светотехника на моей Мазде 5 2010 года уже порядком подустала: свет тусклый, ближний не радует, дальний — так себе. В прошлой записи про летние
Пришло время поменять фильтр салона. Пробег 79 305 км, последний раз менял его ещё прошлой осенью. Купил обычный угольный, артикул не запомнил, но брал в проверенном магазине за 1142 рубля. Поставил з
пробег 77606 км. Решил наконец переобуться в лето окончательно. Зимнюю резину снял еще в апреле, но до сих пор валялась в гараже. Сегодня погрузил в багажник и отвез на склад. Заодно проверил давление
Приветствую всех. Пробег перевалил за 76551 км, и тут началось. В жару, когда стоишь в пробке, начал замечать, что кондиционер перестает дуть холодом — воздух становится теплым, а стрелка температуры
Пробег подкатил к 75684 решил не откладывать замену расходников. В прошлый раз на 74030 менял масло и фильтры, а тут подоспели антифриз и свечи. Купил оригинальный антифриз Mazda FL22 (артикул 0000-77
Пробег подкатил к 74030, решил не тянуть и обновить расходники по мелочи. Взял воздушный фильтр (Mann C 30 031, 890 руб.) и салонный угольный (Knecht LA 419, 1100 руб.). Масло ещё не менял — хватает д
Привет камрады. Решил не откладывать плановое ТО, тем более пробег подкатил к 73207 км. Настроение спокойное — ничего критичного не ожидалось, но лишний раз проверить подвеску и кондиционер перед летн
Решил заняться внешностью своего пепелаца. Пробег 72185 км, машина 2010 года, фары уже подзапотели и пожелтели. Купил полироль для фар, накладки на пороги и новую магнитолу с поддержкой CarPlay. Все о
Привет, камрады. Пробег подкатил к 71305 км, решил не тянуть и сделать плановое ТО. В прошлый раз на 70162 км все прошло гладко, и сейчас тоже без сюрпризов. Залил привычное масло Mobil Super 3000 5W-
Привет, камрады. Пробег перевалил за 70 тысяч, решил не тянуть с заменой масла и фильтров. Масло взял Mobil 1 5W-30 (как всегда, лить буду только его), фильтр масляный — MANN W610/3, воздушный и салон
Пробег: 69051. Решил в выходные махнуть к родственникам в Новосибирск. Загрузил пепелац под завязку — жена, дети, сумки, палатка. Сомневался, как Мазда потянет с кондиционером. Не зря переживал — по т
Пробег 67612, решил немного приободрить свою пятерку. Поставил комплект пружин Eibach Pro-Kit и новые амортизаторы KYB. Машина стала заметно собраннее, крены в поворотах почти исчезли, при этом жестко
Пробег 66713. Наконец-то дошли руки заменить салонный фильтр — брал обычный угольный, оригинал дорогой, а этот норм. Заодно кинул резиновые коврики в багажник, чтобы не возить снег и песок. Машина рад