198 тысяч — и всё ещё на ходу, уважаю
Смотрю на пробег и думаю — машине двадцать лет скоро, а едет бодро. Мотор 2.4 оказался живучим, главное масло не жалеть. Кузов кое-где начинает пузыриться над задними арками, надо будет этим летом зан
Опыт владельцев
5 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Mitsubishi Grandis решали проблему.
Смотрю на пробег и думаю — машине двадцать лет скоро, а едет бодро. Мотор 2.4 оказался живучим, главное масло не жалеть. Кузов кое-где начинает пузыриться над задними арками, надо будет этим летом зан
Где-то с зимы появились лёгкие рывки при переключении со второй на третью, особенно холодной. Погуглил, на форумах говорят — первым делом масло в коробке. Слил старое, там было что-то тёмное и с запах
На очередной проверке заметил, что передние колодки уже практически в ноль. Взял Remsa, поставил сам в гараже — дело на два часа если не спешить. Заодно осмотрел диски, пока терпят, но следующей весно
Сделал полноценное ТО: масло 5W-30 синтетика, фильтр масляный, воздушный, салонный. Свечи тоже заменил — стояли какие-то безымянные, видно давно. Антифриз проверил, уровень был чуть ниже нормы, долил.
Купил у мужика из Москвы, пригнали перегоном. По виду всё норм, но через три дня загорелся чек и пропала тяга на старте. Съездил к диагносту — датчик положения дроссельной заслонки приказал долго жить