II (2008—2016) · 2008—2016
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 3.5 V6 MPI | Бензин | 3.5 л | 220 л.с. |
| 2.5 Di-D | Дизель | 2.5 л | 178 л.с. |
Поставил дополнительный вентилятор на радиатор кондиционера, чтобы в пробках не перегревался и холод держал увереннее. На 188185 км вещь полезная, особенно для дальних поездок по трассе. Заказал за 16
Поменяла масло в двигателе и фильтры, заодно долил фреон — кондей теперь леденит даже в питерских пробках. 5644 ₽, и машина снова радует.
Закончила очередное ТО на своем Паджеро Спорт. Пробег 136956 км, заодно поменяла масло в двигателе и воздушный фильтр. Уложилась в 6800 рублей, всем довольна. Двигатель работает тише, приятно.
Сделала очередное ТО на Пыжике, пробег 135631 км, обошлось в 6044 рубля — поменяла масло и фильтры, заодно кондей проверили, в пробках не перегревается, так что спокойна, можно и в дальнюю ехать.
Пробег 186935, съездил на дачу в такую жару — кондей порадовал, лошадки тянут на ура, только перегрева в пробке чуток боялся, но обошлось.
Поменял передние колеса на лето — поставил Bridgestone Dueler A/T, вышло 10360 с работой, кондер в пробках еле тянет, но на трассе норм.
Наконец-то лето, в Питере жара, и я решила проверить кондиционер — в прошлом году на ТО говорили, что заправка ещё норм, но после прошлогодней поездки в Карелию как-то не особо леденил. Загнала пепела
Наконец добрался до кондиционера — лето в Хабаровске жаркое, в пробках без него никак. Заодно поменял фильтр салона и заправил фреон. Вышло 44264 рубля, но зато теперь на ходу реально комфортно не бою
Решил сам поставить сетку перед радиатором кондиционера, а то после прошлого лета на трассе прилетела какая-то дрянь, замену патрубка вспоминаю до сих пор (спасибо, что не в пробке случилось). Взял ал
Пробег 130914, затраты 22945. В пробке кондей перестал дуть холодом — вентилятор радиатора кондёра сдох. Заменил на новый, оригинал не брал, взял аналог, пока работает. Устал как собака, сам лезть при
На 129925 км наконец-то установил защиту радиатора кондиционера, купил нормальные соты из алюминия за 31929 ₽, чтобы в пробках не париться с перегревом — теперь по трассе летит, кондей работает отличн
Пробег уже 181000 км, лето — кондей гоняю в пробках, чтобы не париться, но решил наконец заняться тюнингом. Поставил пластиковые защиты под днище и немного шумки на арки — вибрации стало меньше, и каж