Наблюдение на 139542 км
Пепелац жив и здоров: после замены расходников на 138264 км кондей радует даже в городских пробках, хотя вчера встал в тянучке на КАД — стрелка температуры даже не дрогнула. По трассе до Пскова летит
139 542 км♥ 60💬 0
Гараж · Алёна Волкова
Mitsubishi Pajero Sport, 2016
- Год
- 2016
- Пробег
- 139 542 км
Бортжурнал 14
Расходники на 138264 км — кондей работает отлично
Поменяла масло в двигателе и фильтры, заодно долил фреон — кондей теперь леденит даже в питерских пробках. 5644 ₽, и машина снова радует.
138 264 км5 644 ₽♥ 60💬 0
ТО на 137 тысячах: замена масла и фильтров
Закончила очередное ТО на своем Паджеро Спорт. Пробег 136956 км, заодно поменяла масло в двигателе и воздушный фильтр. Уложилась в 6800 рублей, всем довольна. Двигатель работает тише, приятно.
136 956 км6 800 ₽♥ 60💬 8
ТО на 135631 км — всё по плану
Сделала очередное ТО на Пыжике, пробег 135631 км, обошлось в 6044 рубля — поменяла масло и фильтры, заодно кондей проверили, в пробках не перегревается, так что спокойна, можно и в дальнюю ехать.
135 631 км6 044 ₽♥ 24💬 0
Наблюдение: кондей на 134660 км
Наконец-то лето, в Питере жара, и я решила проверить кондиционер — в прошлом году на ТО говорили, что заправка ещё норм, но после прошлогодней поездки в Карелию как-то не особо леденил. Загнала пепела
134 660 км♥ 4💬 0
Поставил защиту кондиционера — наконец-то нашёл нормальные соты
Решил сам поставить сетку перед радиатором кондиционера, а то после прошлого лета на трассе прилетела какая-то дрянь, замену патрубка вспоминаю до сих пор (спасибо, что не в пробке случилось). Взял ал
132 078 км27 251 ₽♥ 24💬 0
Кондей снова подвёл, заменил вентилятор
Пробег 130914, затраты 22945. В пробке кондей перестал дуть холодом — вентилятор радиатора кондёра сдох. Заменил на новый, оригинал не брал, взял аналог, пока работает. Устал как собака, сам лезть при
130 914 км22 945 ₽♥ 3💬 0
Поставил защиту радиатора кондиционера — наконец-то нашёл нормальные соты
На 129925 км наконец-то установил защиту радиатора кондиционера, купил нормальные соты из алюминия за 31929 ₽, чтобы в пробках не париться с перегревом — теперь по трассе летит, кондей работает отличн
129 925 км31 929 ₽♥ 18💬 0
Перегрев на 128903 км — замена термостата
На пробеге 128903 км поймал перегрев в пробке, пришлось менять термостат за 5607 ₽. Кондей вроде жив, но нервы подпортил, пепелац опять летит.
128 903 км5 607 ₽♥ 15💬 0
Новая резина и диски на 127617 км
Поставил новые шины и диски за 16866 ₽, пробег 127617 км. Теперь по трассе летит как надо, и шум меньше стал. Кондей кстати все ещё работает отлично как на прошлой записи про расходники.
127 617 км16 866 ₽♥ 6💬 0
ТО на 123142 км — мелочи, но пришлось вспомнить, где отвертка
Съездила на ТО, пробег 123142, отдала 5882 рубля. Масло и фильтры поменяли, а вот воздушный сам бы не нашла, где стоит — хорошо ребята на СТО показали. В целом нормально, пепелац работает, кондей в та
123 142 км5 882 ₽♥ 2💬 0
Расходники на 121911 км — замена воздуха и салона
Пробег 121911, заменил воздушный и салонный фильтры, обошлось в 4123 ₽. Лето, кондей молотит, так что салонный — в кайф, чтоб не чихал. По трассе пепелац летит, тапок в пол — и норм. Уровень новичка,
121 911 км4 123 ₽♥ 23💬 0
Уход на 111023 км
Вот и 111023 км, а я всё еще учусь. Решила сама поменять фильтр кондея, потому что лето в Питере — это как повод для дальней поездки, а перегрев в пробках никому не нужен. Справилась за час, руки в ма
111 023 км♥ 8💬 0
Летние покатушки и маленький ремонт
наконец-то нормальная летняя погода, кондей работает отлично, по трассе летит как надо. На пробеге 108405 км решил заменить патрубок впуска, старый треснул — заметил по свисту. Запчасть взял оригинал,
108 405 км♥ 23💬 0