Опыт владельцев
7 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Москвич 3 (2023) решали проблему.
Ну что, дорогие читатели, очередное ТО пройдено. Пробег уже 75386 км, а машина все еще радует. После предыдущей эпопеи с компрессором кондиционера, который накрылся на 74 тысячах (до сих пор осадочек
Всем привет. Дошли руки написать, хотя настроение паршивое. Машина — Москвич 3, 2023 года, пробег 74357 км. Казалось бы, ещё свежая, но уже успела подложить свинью. Лето в Махачкале, жара под 40, езди
Привет. Сегодня сделал очередное ТО на пробеге 71283 км. Заменил масло, масляный фильтр и воздушный. Двигатель 1.5, масло залил 5W30 от производителя. Обосновался почти на ровном месте, открутил защит
Прошел очередной рубеж в 70 тысяч, полет нормальный. Машина на ходу лошадок хватает и в городе и на трассе. Кондиционер после прошлогодней замены компрессора на 74 тысячах работает отлично — в пробках
пробег под 69 тысяч а кондиционер наконец-то начал работать как надо. После замены компрессора на 74к (да, я уже писал про это) боялся, что опять что-то отвалится в самый жаркий момент. Но пока полет
В общем, свершилось. Кондей окончательно приказал долго жить, как я уже писал на пробеге под 74к. Машина — Москвич 3, 2023 года, за год намотал почти 68 тысяч, работа такая, постоянно в разъездах. В Д
Пробег перевалил за 64 тысячи, а я все катаюсь. Лето в Махачкале — жара, пыль, пробки. Кондиционер после прошлогодней замены компрессора работает, но салонный фильтр, похоже, забился — поток воздуха с
Реальные чеки от владельцев Москвич 3 (2023): на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.