I (T30) (2001—2007) · 2001—2007
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 QR20DE | Бензин | 2 л | 140 л.с. |
| 2.5 QR25DE | Бензин | 2.5 л | 165 л.с. |
| 2.2 YD22ETi | Дизель | 2.2 л | 136 л.с. |
Снова плановое обслуживание, как и в прошлый раз на 138 400 км — масло, фильтры и по мелочи. В этот раз еще антифриз сменил, за 5846 руб. Ходовка в порядке, мотор работает ровно, летом кондей не подво
На 59680 км полез в кондиционер после той печали за 22 тысячи, думал долить фреон — а там все нормально, зато нашел потек на патрубке, заменил, итого 10871 рубль, устал как черт, но тепрь по трассе ле
Загнал пепелац в сервис — перестал дуть холодом в жару, диагноз: испаритель потек, заменили, итого на 58747 км пробега улетело 22123₽, устал как черт, но теперь в пробках не сварюсь.
На 139 361 км решил наконец заняться кондиционером — за год до этого он начал дуть еле тёплым, доливал фреон, но в этом лете в пробках Челябинска совсем перестал спасать. Перебрал компрессор, поменял
Съездил на ТО, пробег 57151 км, отдал 8900 рублей, поменял масло и фильтры, заодно проверил кондиционер — в пробках не паримся, пепелац готов к летним покатушкам, всем доволен.
За 5126 ₽ обновил масло, фильтры и по мелочи проверил ходовку — кондей и мотор в пробках пока не беспокоят.
После того злополучного ремонта кондиционера за 22 тысячи боялся включать но сегодня в пробке на выезде из города по жаре решился — дует ледяным пепелац радует.
Плановое обслуживание — масло, фильтры и проверка кондиционера (вспомнил прошлые мучения, но в этот раз все гладко). Уложился в 3555 рублей, доволен — мотор работает ровно, ходовка без замечаний. Гото
после замены кондиционера и плановых ТО решил замерить расход в летнем режиме. На трассе с кондиционером и парой перегонов по городу получилось 10,2 л/100 км — в пределах нормы, заправил полный бак на
Мотор и ходовка нареканий не вызывают, кондей после недавнего ремонта радует в жару, расход по трассе с климатом — 9.5 л, что норм. В пробках не перегревается, по мелочи ничего не лезет.
Пробег 133 650 км, поменял масло и фильтры, заодно проверил кондиционер перед летними поездками — после прошлых мучений с ним все ок, дует ледяным. Уложился в 2049 рублей, доволен.
Ну вот, опять кондей — замучил он меня, честно говоря. В прошлый раз вроде все сделал, а тут на тебе — опять дует тёплым, в пробке просто кипяток. Пришлось ехать в сервис, в итоге встал на 13 451 ₽ —