A (1988—1995) · 1988—1995
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.6 8V | Бензин | 1.6 л | 75 л.с. |
| 1.8 8V | Бензин | 1.8 л | 90 л.с. |
| 2.0 16V | Бензин | 2 л | 136 л.с. |
| 1.7 TD | Дизель | 1.7 л | 82 л.с. |
Лето в Махачкале — это ад, но пепелац держится. Дотянул до 200 165 км, кондиционер работает, в пробках не греется (тьфу-тьфу). Дальняя поездка по трассе — летит тапок в пол и не жужжит. Расход конечно
Снова заехал на яму, сделал очередное ТО — масло, фильтры, да заодно глянул кондей перед дальней дорогой. Пробег 198 912 км, потратил 5214 руб. Машина в порядке, перегрева нет, едет норм. Тапок в пол
Очередное ТО, пробег 194808 км, отдал 8202 рубля. Масло фильтры, свечи — все как обычно, ничего нового. После летних поездок с кондером мотор чувствует себя нормально, перегревов в пробках не было. Ра
Пепелац прошел очередное ТО — 193 227 км. Масло (Mobil 1 5W-40), масляный и воздушный фильтры. Затраты — 4148 ₽, все как обычно. В этот раз решил еще поменять свечи — старые уже просили покоя. В пробк
настроение — так себе: кондей опять попросил денег, я уже на грани. Пробег 189 360 км, потратил 26 358 ₽ — и это только начало. Как в той песне: то масло, то фильтры — ну а теперь вот это. Ладно, поех
очередное ТО на 183 719 км — масло, фильтры, все как обычно. Заодно проверил кондиционер перед дальней дорогой, в пробках не перегревался, так что спокоен. Уложился в 3690 ₽, что приятно. Пепелац жив
Переобулся в зиму заодно глянул тормоза и свет — всё в порядке, пепелац к холодам готов. По трассе летит, как и раньше, тапок в пол — и никаких сюрпризов тьфу-тьфу.
Ну что, осень. Переобулся в зимнюю резину, проверил тормоза и свет. По трассе летит пепелац радует ) За все отдал 25 467 ₽, но зато теперь готов к зиме. Доволен как слон!
Прошел ТО на 170 269 км, заменил масло и фильтры, заодно проверил кондиционер — дует ледяным, так что лето не страшно. 8 629 ₽, доволен как слон )
Пробег 169 338 км, вложил 32 221 ₽ — и не жалею. Поставил нормальный кондей, чтобы в махачкалинских пробках не плавиться, заодно прошелся по шумоизоляции — теперь по трассе летит, как будто не 95-й го
Лето, жара, пробки — а кондиционер работает, и это главное. На прошлом ТО вложился в систему охлаждения, так что даже в затык пепелац не греется. По трассе летит, как будто не 95-й год, а что-то понов
Поехал в Ставрополь, в пробке на трассе кондиционер перестал дуть холодом, пепелац чуть не закипел — итого 26 599 ₽ на новый компрессор и заправку, раздражен до предела, ведь полгода назад все работал