ТО-65661: кондей живой, масло свежее )
Снова на ТО. Пробег 65661 км — после прошлых приключений с кондеем и тормозами решил не тянуть с регламентом. Масло, фильтр, свечи — все как по мануалу. Заодно проверили кондиционер: после замены ремн
E210 (2018—н.в.) · 2018 — н.в.
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.6 1ZR-FAE | Бензин | 1.6 л | 122 л.с. |
| 1.8 2ZR-FAE | Бензин | 1.8 л | 140 л.с. |
| 2.0 M20A-FKS | Бензин | 2 л | 150 л.с. |
| 1.8 Hybrid 2ZR-FXE | Гибрид | 1.8 л | 122 л.с. |
Снова на ТО. Пробег 65661 км — после прошлых приключений с кондеем и тормозами решил не тянуть с регламентом. Масло, фильтр, свечи — все как по мануалу. Заодно проверили кондиционер: после замены ремн
Пробег 64228 км. Подошло время немного прокачать подвеску, благо Corolla 2024 года дружелюбна к тюнингу. Взял задний стабилизатор TRD (оригинал, 48810-02220) — 5600₽, сайлентблоки полиуретан SuperPro
Привет, камрады. Пробег перевалил за 63 с лишним тысячи, и я решил подвести небольшой итог по расходу. Машина — Toyota Corolla 2024 года, мотор 1.8, вариатор. Лето, жара, кондиционер работал почти пос
Ну что, господа, допрыгался. Пробег 62 с хвостиком, лето, жарища, стою в пробке на Верхней Террасе — и тут бац: кондиционер перестал дуть холодным. Сначала грешил на фреон, но компрессор даже не включ
Пробег 61295 км. Думал, после замены кондея и ремня с роликами отдохну, но не тут-то было. На трассе начало бить в педаль, а при торможении с 80-ти — вибрация по всему пепелацу. Приехал на дачу, а там
Привет, народ. Королла 2024, пробег 59648 км. В общем, после замены кондея (писал недавно) решил заодно и подвеску перебрать — начало постукивать на кочках, да и в поворотах какой-то вал появился. Пол
Пробег перевалил за 58 тысяч, пора плановое ТО. В этот раз обошелся без сюрпризов, что не может не радовать после всей возни с кондиционером и тормозами на прошлых записях. Заехал к знакомым в сервис
Приветствую, народ! Ну что, снова в путь. Накатал уже 57846 км, и решил прокатиться до Казани — дела, встречи. Машина — Toyota Corolla 2024, пока без нареканий, если не считать того, что кондей я уже
Пробег перевалил за 56 тысяч, а я все еще не перестаю удивляться, как этот пепелац тащит. Но ладно, хватит лирики. На этот раз плановые расходники: масло, масляный фильтр, воздушный и салонный. Ну и з