Опыт владельцев
29 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Toyota Highlander решали проблему.
Ну что, друзья, дошли руки до кондиционера, который сдох в самый разгар жары. Устал я если честно, возиться с пепелацем. В общем, компрессор и испаритель — 14356 рублей, и это без работ, сам ковырялся
Вот и до масложора добрался. На 143919 км ласточка начала подъедать масло плюс в пробках стал греться — видимо, то что я радиатор кондиционера менял, не прошло бесследно теперь и основной радиатор тре
Пробег подкатил к 172546, решил не тянуть и заменил все по списку: масло, фильтры, свечи. Вышло 5737 рублей, и это нормально, учитывая что кондей в прошлый раз сдох — теперь проверяю все заранее. По т
Пробег перевалил за 142 тысячи, решил обновить фильтры и мелочь по электрике. В этот раз обошлось без приключений — все по регламенту, движок как часы, масло не кушает. Потратил 5881 ₽, ласточка довол
Выехал в город а кондиционер перестал дуть холодным — пришлось ехать с открытыми окнами, пепелац сразу превратился в парник. Пробег уже 171325 км, и на диагностике сказали, что сгорел компрессор. Заме
После того как летом начал замечать, что кондиционер дует еле теплым воздухом в пробках, решил не тянуть — поменял радиатор кондиционера за 26698 ₽ на пробеге 141864 км. Прошлые записи про допмаслорад
На Highlander 2013 подошел к 167876 км, решил не тянуть и переобулся в зимнюю резину с дисками — отдал 21398 ₽, тачка теперь по трассе летит и в пробках кондей не напрягает, доволен как слон.
На 139 479 км решил обновить комплект летних шин — старые уже изрядно подустали, да и по трассе в жару с кондиционером на полную катушку чувствуется что ласточка стала хуже держать дорогу. Взял Contin
На 136793 км сменил салонный фильтр за 2301 ₽ — вспомнил, как на прошлой неделе кондей еле дул из-за забитого радиатора, решил не доводить до крайности, благо фильтр менять раз в год не так накладно.
Проехал на Highlander 160 тысяч, машина как пепелац — возит и не ломается, но кондей после ремонта опять начал дуть теплым в жару, хотя я его уже чинил в прошлый раз.
Снова ТО, но на 132820 км всё как обычно — масло, фильтры, 7022 ₽. Движок кушает масло в пределах нормы, так что менеджер не нагнетает. Ласточка в пробках не перегревается, кондиционер дует ледяным, к
Очередное ТО на 130364 км, отдал 7965 ₽. Масло, фильтры, свечи — все по регламенту. Ласточка пока не подводит, кондиционер в жару пашет отлично, после прошлой истории с радиатором больше не греется. Д
Опять кондиционер, после прошлой замены радиатора вроде всё было ок, но в пробке на выезде из города почувствовал, что холодок уже не тот. Поехал к знакомым прозвонили — оказалось, компрессор подклини
Машина: Toyota Highlander 2019, пробег 127838 км. Затраты: 8027 ₽. Наконец-то переобулся в зимнюю резину, а заодно проверил тормоза и свет — как раз к холодам. Заменил колодки спереди, так как старые
Заменил масло и фильтры на 114060 км — обошлось в 6269 ₽. Движок пока кушает масло, но в пределах нормы. Летом в пробках кондиционер пашет — ласточка не перегревается. Спокойно.
Пробег 112806, заменил масло и фильтры — уложился в 4829 ₽. Лето, кондиционер гоняю постоянно так что слежу за охлаждением, но все чисто. Ласточка кушает масло как обычно, без сюрпризов.
Пробег 109638 км, заменил масло и фильтры — 5063 рубля. Движок работает ровно, масло не жрёт, так что все штатно. Ласточка готова к летним покатушкам.
Наконец-то добрался до термостата: на пробеге 107279 км ласточка начала греться в пробках, хотя после установки доп. масляного радиатора думал, что проблема ушла. Оказалось, термостат подклинивал — по
Пробег 106466, заметил, что движок начал тупить и кушает масло, хотя уровень в норме. Диагностика показала ошибку по датчику детонации. Купил новый за 9320, поменял за час под кондиционером в пробках
после того как прошлогодняя летняя резина износилась, решил взять новые покрышки: взял Bridgestone Alenza 001 245/55 R19. Цена вопроса — 8464 ₽ за колесо. Пробег 105281 км. Машина в стоке, шумки хвата
Пробег подобрался к 104245 км, сделал очередное ТО — масло, фильтр масляный, салонник. Заодно проверил кондиционер после зимы, а то в прошлом году с ним чуть не запарился в пробках. Кушает масло как о
На Highlander'е 2019 года с пробегом 101772 км перестал работать кондиционер. После диагностики выяснилось, что радиатор кондиционера забит грязью и тополиным пухом — видимо, из-за активной эксплуатац
Пробег перевалил за сотню км решил не откладывать ТО. Заменил масло (Mobil 1 0W-20), масляный и воздушный фильтры — всё обошлось в 7624 ₽. Движок работает ровно, масло пока не кушает, кондиционер холо
Пробег 98044, решил обновить лето — поставил Bridgestone Alenza 001, 12229 ₽ за баллон. Старая Yokohama после прошлогодней поездки в Самару-на-Волге уже подустала, да и в пробках с кондеем гул появилс
подошло очередное ТО, пробег 95 961 км. Залил масло, поменял фильтры — обошлось в 4857 ₽. Кондей дует отлично, в пробках не греюсь. Движок масло не кушает, ласточка радует.
После всей эпопеи с перегревом в пробках и радиатором АКПП заметил запах масла и подтеки на движке — оказалось, прокладка клапанной крышки сдалась. Купил оригинал (11294 рубля вместе с работами), поме
Сделал очередное ТО на 93 492 км — заменил масло в движке (Toyota 0W-20, 5 литров) масляный и воздушный фильтры, а заодно дозаправил кондиционер. Ласточка после установки дополнительного радиатора АКП
На 91 995 км решил обновить обувку — поставил Michelin Primacy SUV+ 235/55 R19, отлетел 26 460 ₽ за комплект. Старые Yokohama уже подстерлись до полусмерти. Пока езжу — в пробках не киплю кондей дует
Решил обновить тормозуху и заодно поменял угольный фильтр салона. Пробег 88801 км, все делал сам, благо ничего сложного. Ушло 1874 рубля, настроение нейтральное — плановая замена, ничего неожиданного.
Реальные чеки от владельцев Toyota Highlander: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.