V (2009–2020) · 2009—2020
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI | Бензин | 1.2 л | 85 л.с. |
| 1.4 TSI | Бензин | 1.4 л | 125 л.с. |
| 1.6 MPI | Бензин | 1.6 л | 105 л.с. |
| 1.6 TDI | Дизель | 1.6 л | 90 л.с. |
Заметил что температура двигателя долго выходит на рабочую и не держится стабильно — термостат открывался раньше времени. Хорошо что вовремя поймал, зимой это вообще было бы мучение с прогревом. Запча
Штатная магнитола раздражала меня с первого дня — тупит, Bluetooth глючит, экран мелкий. Взял Pioneer 2DIN с Андроидом, CarPlay не нужен, а вот навигатор встроенный удобный. Установку сделал сам, приш
По регламенту пора было менять свечи и ремень ГРМ с роликами. Свечи взял NGK, ремень — Contitech комплект. Всё сделал в гараже у товарища, он бывший дилерский механик, знает эти моторы как свои пять п
Первая дальняя поездка на Поло, и машина прям порадовала. Расход на трассе вышел 5,8 литра на сотню — для 105 сил очень даже. Кресла на удивление не убивают за 4 часа пути. Правда климат на жаре 32 гр
Загремело спереди на кочках — сразу понял что стойки. Так и есть, обе пришли в негодность. Взял на Авито оригинальные б/у в нормальном состоянии за смешные деньги, поставил сам за вечер. Стук пропал м
Поменял масло (залил Лукойл Люкс 5W-40, 4 литра), масляный фильтр, воздушник и салонник. Колодки передние тоже были на нуле, взял TRW — нормальные, не визжат. Итого за запчасти чуть больше 5 тыщ, рабо
Купил у мужика из Москвы за 480 тыщ, один хозяин, сервисная книжка почти полная. Пробег 89 000, по кузову всё чисто — только пару сколов на капоте от трассы. Страховка, постановка на учёт — на всё ушл
Проехал 65565 км, решил замерить реальный расход. В смешанном цикле (трасса 70%, город 30%) получилось 6.8 л/100 км. Доволен, мотор 1.6 ест не больше, чем ожидал. Думаю, свечи и масло вовремя поменял
Наконец-то разобрался с кондиционером, который последнюю неделю дул еле теплым воздухом. Заехал к знакомому электрику, продиагностировали — ошибка по датчику давления. Перепрошили блок, заправили фрео