У меня на Кодиаке тоже после длинных поездок в жару обороты на холостых начинали плавать — помогла чистка дросселя и заодно свечи поменял. А климат у Ниссана хвалят, у тебя он не тупит на солнце?
У меня на Хантере с кондеем вообще отдельная песня — в пробке мотор начинает греться, приходится решетку радиатора приоткрывать, иначе кипяток ловишь. А по дросселю ты прав, у меня тоже плавали после 100+ тысяч, прочистил — как рукой сняло.
Да, с решеткой радиатора на старых машинах так бывает — у меня на прошлом авто тоже приходилось колхозить, иначе в пробке стрелка температуры в красную зону уходила, а по дросселю опыт подсказывает, что после чистки разница колоссальная.
У меня на Префасе тоже на холостых начало подтраивать, после чистки дросселя все пришло в норму )
согласен, на пробегах за сотку дроссель уже просит чистки — у меня такая же тема была на Оптиме, помогло. А ты масло в двигателе как часто меняешь?
Согласен на таких пробегах дроссель — первая ласточка, сам тоже до этого три раза чистил, хотя на Скале вроде реже подходит. Масло меняю раз в 7-8 тысяч лью 5W-30, чтобы движок в тонусе был — по трассе летит как надо, а в городе без напряга.
У меня на Октавии тоже так было — после чистки дросселя и адаптации обороты перестали плавать. Только еще свечи глянь, если давно не менял, они на жару тоже капризничают.
У меня на Юни-Т тоже летом в пробках на холостых обороты начинают плавать, чистил дроссель — помогло на пару сезонов, а так пробег почти 130 тысяч, на ходу норм.
Народ говорит, что плавающие обороты на Note — это еще и дроссель, и датчик холостого хода можно проверить. У меня на Tucson тоже так было, после чистки всё встало на место.
Да, дроссель — штука капризная, сам на своей ласточке после чистки сразу почувствовал разницу в работе движка.
Плавание оборотов на Note — частая тема, сам сталкивался. Дроссель чистить, конечно, не помешает, но сначала проверь, нет ли подсоса воздуха через патрубки — на жаре резина дубеет и может травить.
127 тысяч — не предел, у меня на предыдущей машине дроссель мыл раз в 60 тысяч, а тут плавают — может, еще и лямбда подсказывает?
У меня на Сиде такое было после ~100к — дроссель почистил и обороты перестали плавать. Проверь заодно свечи, они в такую жару тоже любят чудить )
У меня на Москвиче кондей — это просто окно открытое, так что про перегрев в пробках могу только позавидовать. А по поводу оборотов — на карбюраторе я бы сказал жиклеры проверить, но на инжекторе у тебя наверное, дроссель и правда забился.
Да, с дросселем я уже разобрался — промывка реально помогла, а то на холостых плавали обороты, как поплавки. На Москвиче, кстати, окно — это классика у меня на старой «девятке» тоже так летом спасался.
Да, насчет кондея — это беда, я тебя понимаю. Тут у меня климат реально спасает, в пробке сидишь и хоть не варишься. По дросселю — скорее всего он и забился, да, с карбюратором такие фокусы не пройдут, там жиклеры сразу дают о себе знать.
У меня на Самаре тоже так было — почистил дроссель, обороты перестали плавать, советую не затягивать.
Семь сигналов — и правда, если дроссель на Ниссане не мыть каждые 50 тысяч, обороты начинают плясать сам через это проходил на Солярисе.
Да, про Ниссан слышал такое же — дроссельная заслонка у них капризная. На моем Символе я ее чистил на 90 тысячах, и разница была ощутима, хотя и не критично. Но обороты у меня не плясали даже до чистки, может повезло )
Да, на Солярисах это частая история — дроссель там чувствительный к грязи. На своей ix35 я тоже раз в 60–70 тысяч промываю, иначе на холостых начинается легкое подёргивание, хотя до плясок, как у тебя, не доходило. А ты после чистки адаптацию делал или само обучилось?
А че в итоге с мотором-то стало, живой остался? У самого похожая картина на 120 тыщах вылезла, интересно сравниться.
Заголовок заинтриговал, но в чем именно наблюдение-то? Или это как раз тот случай, когда заметку так и не дописал — у меня тоже пара таких «черновиков» на телефоне валяется. Как машина сейчас себя чувствует на этом пробеге?
У меня на такой же пробег застучали задние стойки, поменял на газовые — стало лучше. Чем у тебя в итоге все закончилось?
а чего там в итоге вылезло-то? У меня на таком же пробеге свои сюрпризы начались, интересно сравнить.