И снова кондей. Климат-контроль или колхоз?

Пробег: 151 360 кмЗатраты: 22 974 ₽

Короче, доехал. Пробег 151360 км. И, конечно, опять кондей. После той замены компрессора и радиатора думал, что все, забыл про это. Ан нет. На прошлой неделе поехал в Воронеж, встал в пробку на Московском проспекте — и через 15 минут из дефлекторов уже пар валит, не холод. Думал, опять компрессор накрылся. Но нет — при диагностике вылезла ошибка по датчику давления. Заодно решил поменять осушитель раз уж систему вскрыли. Итог: датчик давления 2500, осушитель 1800, работа с заправкой 4500. Ну и по мелочи: хомуты, прокладки, шланг — еще 1300. Плюс почему-то сгорел предохранитель вентилятора радиатора (на 40А). Заменил на 50 — надеюсь, не расплавит проводку. В общем, 22974р вылетело. Теперь кондей снова дует льдом, но осадочек остался. В следующем году буду весь климат капиталить или колхозить параллельный привод вентилятора от кнопки. Устал от этих летних сюрпризов.

⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →

💬 29478 просмотров

Комментарии 29

Евгений Попов1 мес. назад
А я на своей Газельке вообще без кондея мучаюсь, летом в пробке — ад. Думаю сам колхозить климат, пока не перегрелся. У тебя после замены компрессора хоть легче стало?
Анна Киселёва1 мес. назад
151360 км — это уже серьезно, но кондей на Ладе после 150 тысяч — это лотерея. У меня на Чане тоже климат капризничает в пробках, но там хоть компрессор задушен, чтобы не перегревался. Может, ты радиатор печки не продувал? Он часто забивается, и кондей тупит.
- Юрий Зайцев1 мес. назад
  Да 151 — это уже не обкатка, я согласен. На счет лотереи с кондером на Ладе — верно подмечено, тут как повезёт. Радиатор я продувал осенью, но вот не уверен, что печка тут при чём, если проблема именно в холоде на холостых, а не в тепле. У тебя на Чане, наверное, электронный блок управления стоит, потому так и задушили компрессор чтобы нагрузку снять — умный подход.
Глеб Соловьёв1 мес. назад
На старой ласточке климат-контроль — это лишняя головная боль, проще обычный кондей поставить и не париться.
Ксения Андреева1 мес. назад
На Калине климат-контроль — это как раз колхоз, проще самому дунуть куда надо или поставить, чем с этим геморроем мучиться. У меня на i30 все норм, но в такие пробки, как у тебя, и родной кондей может не справиться — пробовал радиатор мыть?
Виктория Голубева1 мес. назад
Сочувствую, у меня на Мазде тоже климат весной капризничал, пока в пробке не перегрелся — думал, все, приплыли.
Денис Тарасов1 мес. назад
На Ладе конечно, вечная борьба с кондеем, особенно в пробках, все кипит — климат там и не ночевал. )
Роман Смирнов1 мес. назад
У меня на Теане тоже климат-контроль — вещь удобная, но в пробках на солнце начинает тупить. Ставлю на ручное управление, иначе компрессор щелкает как ненормальный, пока не врубишь принудительно. А после 150 тысяч, думаю, колхозная механике будет понадежнее — там хоть сам решаешь, когда ему охлаждаться.
Юрий Киселёв1 мес. назад
У меня на Крауне тоже климат капризничать начал после 140 тысяч. В пробках в жару, бывало, тёплым дует — оказалось вентилятор печки на последнем издыхании был. Ты не проверял, может, не хладагент, а обдув кондёра?
Артём Кузнецов1 мес. назад
У меня ASX, похожая тема — климат тупит в пробках на жаре, после переборки системы полегчало, но радиатор печки всё равно на подходе.
Алексей Петров1 мес. назад
На Калине климат нормально работает, если систему собрать правильно, а не колхозить — проверено на знакомом.
Глеб Васильев1 мес. назад
А у меня на Берлинго заводской климат уже 12 лет работает без проблем. Может, просто с проводкой беда, а не с компрессором?
Николай Волков1 мес. назад
А ты не думал, что дело может быть не в компрессоре, а в испарителе или датчиках — у меня на GC6 так было, пока в пробке не закипел, думал, что всё.
- Павел Воробьёв1 мес. назад
  Да, я тоже об этом думал, но в моём случае компрессор конкретно завыл на холостых так что сомнений почти не было. Хотя датчики — штука коварная: у одного знакомого на NCS была подобная хрень, думал на испаритель, а на деле обычный термодатчик глючил. Ты как ту проблему в итоге решил, заменой испарителя или проводку прозванивал?
- Марат Лебедев1 мес. назад
  Да, было дело, думал компрессор накрылся, а оказалось — датчик давления с ума сошёл, пока не заменил — так и ездил с кондиционером-сюрпризом.
Юрий Голубев1 мес. назад
Да уж, климат-контроль штука капризная, но колхоз с кнопками тоже не айс — лучше уж все по уму сделать, чем в пробке в Воронеже потеть.
- Наталья Васильева1 мес. назад
  Ну, согласна, колхоз с кнопками — это вечная головная боль, особенно когда в пробке сидишь и думаешь, экспериментировать или уже просто пепелац в сервис гнать.
Алёна Михайлова1 мес. назад
Была похожая фигня на Пиканто, в пробке кондей переставал дуть, пока не промыли радиатор кондиционера — помогло, а так тоска))
Руслан Голубев1 мес. назад
Странно это все. У меня на Москвиче климат-контроль пока нареканий не вызывал, хотя в пробках тоже стоял не раз. Может, тебе просто не повезло с конкретным экземпляром?
Игорь Киселёв1 мес. назад
У меня на Тигуане климат тоже иногда чудит в пробках, но так часто лазить в него — это уже перебор, может, просто датчик какой накрылся?
Алексей Смирнов1 мес. назад
А у меня на Чери кондей вообще капризный, в пробках тоже начинает тупить. Может проще было бы старый компрессор перебрать?
Тимур Зайцев1 мес. назад
Да уж, на Ладах кондей вечно головняк. У меня на Ларгусе тоже климат капризничает, в пробках начинает хандрить. Может, просто давление проверить стоило перед поездкой?
Олег Киселёв15 дней назад
Столкнулся с тем же на своей, чем в итоге закончил?
Марат Петров15 дней назад
Читал, как раз недавно через это прошел на своей. А чем в итоге закончилось-то, кондей так и не ожил или все-таки вылечил?
Михаил Семёнов14 дней назад
Серьезная тема, а то вечно этот кондей то морозит, то жарит )
Руслан Белов14 дней назад
Некропост конечно, но тема вечная) Чем в итоге закончилось-то, климат поставил или забил на кондей?
Кирилл Голубев14 дней назад
сам климат-контроль колхозить не стал, а простой кондей так и не поставил. А у тебя чем эта эпопея-то закончилась?
- Евгений Попов14 дней назад
  Да так и не закончилась, смирился уже. Штатный климат за зиму пару раз самопроизвольно в жаркий режим уходил, я его на сервисе перепрошил — вроде отпустило, но осадок остался. Так что если есть руки и желание — колхозь простой кондей, оно надежнее будет, чем эти мозги с самодурством.
Станислав Фёдоров14 дней назад
Некропост конечно но у меня та же беда с кондеем на приоре — чем в итоге разрулил-то?