Кондей снова подвел... и ходовка заодно
Пробег: 90 424 кмЗатраты: 13 835 ₽
Короче, после той эпопеи с кондиционером, когда я 25 тысяч на ремонт угрохал (писал в прошлой записи), думал, что все норм будет. Ан нет. Сегодня в пробке на казанской жаре опять почувствовал, что воздух еле теплый идет. Приехал к себе в гараж, достал манометры — давление фреона упало. Снова где-то травит. Начал искать — оказалось, фитинг на контуре высокого давления пропускает. Оригинал брать за 4к не стал, нашел хороший аналог за 1500. Заменил, вакуумировал систему, заправил — пока дует ледяным. Надеюсь, надолго. Заодно залез под машину проверить ходовку перед дальней дорогой. На 90 тысячах пробега заметил, что при повороте руля влево постукивает. Оказалось, рулевой наконечник левый уже люфтит. Купил TRW за 2100, заменил за час — сход-развал сам делать не буду, так что запись на завтра. И еще масло в раздатку проверил — его там почти не было, долил 0.5 литра. Хорошо, что заметил. Итог дня: устал, но сделал. В планах — написать про расход топлива, тем более тема актуальная после моих прошлых замеров. Пробег 90424 км, затраты сегодня 13835 рублей. Кстати, кондеем больше пахнет сыростью — может, испаритель мыть пора? Но это уже на следующее лето.
⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →
💬 01359 просмотров