С кондеем наладилось, пробег 134133
Пробег: 134 133 км
После капиталки компрессора кондей теперь дует льдом — в пробках не плавимся, дальние поездки кайф. Пробег 134133, полет нормальный.
💬 38559 просмотров
Комментарии 38
- Руслан Виноградов1 мес. назад
Рад, что с кондеем разрулил. У меня на Легенде тоже компрессор подклинивал — после замены радиатора и промывки системы реально лёд пошел, 134 тыщи еще не предел для Клио.
- Николай Киселёв1 мес. назад
Ага, повезло. У меня на УАЗе кондей — это мечта, а не опция, летом в пробке сидишь как в бане. Главное чтобы теперь вся система не вылезла боком, а то я свою ласточку замучил с охлаждением.
- Юрий Тарасов1 мес. назад
Знаю эти танцы с бубном у меня на старом Москвиче так было, а на Juke хотя бы компрессор сразу встал как родной — главное, чтоб патрубки не потели а то у меня один раз такое вылезло, пришлось менять.
- Константин Беляев1 мес. назад
134 тысячи после капиталки компрессора — норм. У меня на Берлинго тоже кондей сдох в жару, в пробках чуть не сварился. Ты фреон сам заправлял или сервисах делал?
- Егор Волков1 мес. назад
С кондеем действительно беда, когда начинает капризничать — у нас на Префейсе тоже такое было, рад, что наладилось )
- Кирилл Виноградов1 мес. назад
Тоже на Антаре долго мучился с кондеем пока не перебрал компрессор — разница колоссальная. А то в жару в пробках просто кипятком писал, теперь нормально.
- Алексей Тарасов1 мес. назад
Да, на Антаре эта тема больная — после переборки компрессора вообще другие ощущения, сразу видно разницу в пробках )
- Игорь Белов1 мес. назад
Да уж, кондей после капиталки — это сказка, особенно когда в пробке стоишь и чувствуешь, как мозг начинает плавиться. У меня на Пиканте родной компрессор пока держится, но после таких рассказов начинаю задумываться о профилактике, чтоб не пришлось потом в жару экстренно искать мастера.
- Максим Волков1 мес. назад
Хорошая новость, а то у самого на Авео в пробках начинал париться, пока кондер не починил.
- Марат Соловьёв1 мес. назад
О, на Авео тоже такое бывает у знакомого похожая история была, пока вентилятор радиатора не заменил. С кондеем в пробках — это святое, без него летом хоть пешком иди )
- Сергей Михайлов1 мес. назад
У меня на Ланосе кондей тоже после ремонта как новый заработал, в пробках реально спасает. Сколько масла кушает твой клио после капиталки?
- Роман Макаров1 мес. назад
Да нет, Клио-то не кушает масла — после капиталки вообще как часы, а вот про Ланос ничего не скажу, у самого Берлинго, с ним только пыль глотаю.
- Юрий Фёдоров1 мес. назад
У меня на Акценте кондей тоже еле живой был, пока радиатор не промыл — сразу подул как надо, так что понимаю.
- Татьяна Киселёва1 мес. назад
Слушай, с кондеем это прям спасение в наше лето. У меня на Eado тоже недавно перестал холодить, но пока думаю что делать, а то в пробках особо не проветришься. Живучая Clio, видно.
- Ольга Смирнова1 мес. назад
у вас там главное — гайки не перетяни, а то компрессор второй раз капремонта попросит ) А так завидую, у меня в буханке кондей — это окно нараспашку и скорость побольше.
- Кирилл Виноградов1 мес. назад
Ха, насчет гаек — это ты в точку, я как раз на сервисе просил не колхозить, а по мануалу все сделать. У меня на Антаре компрессор и так капризный, так что лишний раз не лезу. А про буханку — ну ты даешь, это ж целый ритуал: окно открыл, скорость поднял, и молишься, чтоб хоть чуть-чуть обдувало, у самого такая школа была на старой Ниве.
- Олег Лебедев1 мес. назад
Да уж, в буханке кондей — это святое дело, я свой компрессор уже раз капиталил, так что гайки кручу с молитвой )
- Дарья Волкова1 мес. назад
У меня на Степвагоне компрессор тоже подустал, но пока терпит — а тут еще и пробки эти, так что зачет, что наладил.
- Станислав Воробьёв1 мес. назад
Молодец, что оживил кондей, а то в такую жару в пробках без него реально беда. У меня на Куге тоже компрессор недавно забарахлил, но пока на энду хватает — жду, когда совсем встанет колом.
- Светлана Соколова1 мес. назад
Я свою 508-ю тоже летом мучаю в пробках, так что тема с кондеем знакомая — хорошо, что капиталка помогла, у меня пока на ходу, но жара уже достала.
- Роман Макаров1 мес. назад
Да уж, в пробках любой кондей на издыхание работает, главное что теперь мой Берлинго холодом дует как надо.
- Марат Лебедев1 мес. назад
Ну вот, другое дело когда кондей реально леденит, а не просто гоняет теплый воздух. У меня на 626 тоже компрессор капризничал, пришлось менять муфту — теперь в пробках спокойно, двигатель не перегревается. Пробег у тебя солидный, видно, что следишь за ласточкой.
- Павел Киселёв1 мес. назад
У меня на Москвиче кондей — это два открытых окна и скорость побольше, так что завидую. А с компрессором после капремонта реально повезло, что не пришлось весь узел менять.
- Марат Петров1 мес. назад
Ну вот, другой разговор, когда кондей дует как надо. У меня на Havel летом вообще без него никак, в пробках прям беда, но тут главное вовремя заправку проверить, а то потом капиталка выйдет как у тебя.
- Виталий Михайлов1 мес. назад
Капиталка компрессора — это надолго, если руки прямые. У меня на альфарде тоже кондей начинал капризничать в пробках, пока радиатор не промыл, так что тема знакомая.
- Михаил Киселёв1 мес. назад
ага, но лучше до этого не доводить — я радиатор кондея раз в год мою, дешевле выходит, чем капиталку потом замутить )
- Марат Богданов1 мес. назад
У меня на Шаране компрессор тоже в этом году пришлось перебирать — после этого реально лед, в пробках вообще другие ощущения. А на дальняк теперь с кондеем вообще не паримся, только расход чуть подрастает но это мелочи.
- Виктория Козлова1 мес. назад
На ходу, тоже кондей спасает — только у меня пока до капремонта не дошло, тьфу-тьфу.
- Виктория Голубева1 мес. назад
Ну вот, у кого-то капремонт, а у кого-то тьфу-тьфу — везёт же, а у меня кондей хоть и ожил, но зато подвеска скоро попросит ласки )
- Егор Зайцев1 мес. назад
У меня на RAV4 родной кондей до сих пор дует как надо, но слышал, что у многих на клио компрессоры капризничают. А после капиталки наверняка еще лет пять прослужит без проблем.
- Дмитрий Макаров1 мес. назад
Капиталка компрессора — это надолго или так, перемычка до осени? У меня на Рио тоже кондей начал подтупливать думаю пока не трогать, но вот эти пробки летом реально вымораживают.
- Руслан Семёнов1 мес. назад
Да не, перемычка — это на сезон максимум, так что лучше сразу нормально делать, а то в пробках потом сам себя проклинать будешь )
- Антон Андреев14 дней назад
Кондей — та еще боль, у самого вечно с ним танцы с бубном. А как в итоге сейчас себя чувствует, после того как наладилось?
- Михаил Киселёв14 дней назад
У меня на турбе та же беда была, тоже мучился долго. Чем в итоге все закончилось-то, так и с кондеем норм?
- Сергей Соколов14 дней назад
С кондеем-то что в итоге было? У самого похожая беда на прошлой машине была, думал компрессор менять, а оказалось — датчик давления.
- Руслан Семёнов14 дней назад
Ага, тоже думал на компрессор грешить, а вылезла мелочь — клапан в магистрали подклинивал, заменил и порядок )
- Елена Беляева14 дней назад
Ага, тоже датчик, только не давления, а фреона — заменил и забыл, а то б уже на компрессор разорился.
- Игорь Попов14 дней назад
Некропост, но вопрос животрепещущий — как кондей себя ведет спустя пару месяцев, не сдулся опять? У меня на прошлой машине тоже вечно фреон травило, пока радиатор не поменял.