Кондиционер сдох в самую жару — plus перегрев. Итог: минус 11к
Пробег: 113 918 кмЗатраты: 11 020 ₽
Ну что, лето в Казани в этом году — просто ад. Пробки, солнце, асфальт плавится. И вот в самый разгар, когда я в очередной раз стоял на Кремлёвской, понял, что из дефлекторов дует тёплым. Совсем. Ласточка моя, которая после рестайлинга подвески и чипа реально летала, теперь только печку выдавала. И это при том, что на улице под 35.
Сначала грешил на фреон — думал, утечка. Но приехал к знакомым на сервис, они покрутили, посмотрели — компрессор кондея приказал долго жить. Вот тебе и экономия на предыдущих ТО. Плюс заметил, что в пробках начала кипеть — вентилятор радиатора еле крутился, тоже замена. Итого: компрессор с работой и заправкой — 8900, вентилятор — 2120. 11020 с хвостиком. Больно, но что делать, без кондея в такую жару никак, особенно когда ездишь по делам.
Кстати, это уже вторая такая тема за месяц — сначала суппорта, теперь это. И ведь знал же, что на этих HR-V кондей штука капризная. Но ладно, зато теперь с новыми запчастями должна летать дальше. Движок вроде не греется после замены вентилятора, но наблюдаю. Масло, кстати, стал подъедать — за прошлую тысячу километров грамм 300 ушло. Буду следить. Настроение — не очень, если честно но что поделать. Бюджет на месяц закрыт, зато с холодком.
⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →
💬 278 просмотров