Расходники на 62 313 км: фильтры, мелочи и спокойствие

Пробег перевалил за 62 тысячи, и я снова полез в расходники. В прошлый раз на ТО менял масло и фильтры, но сейчас решил заняться тем, что обычно откладываешь на потом — салонный фильтр и воздушный. Кондей после той истории с перегревом в пробках на 60 448 км работает нормально, но я решил не искушать судьбу и заменить фильтр салона, чтобы пыльца и тополиный пух не забивали систему. Взял неоригинал, но нормальный — угольный, чтобы в жару воняло меньше. Плюс заменил щетки стеклоочистителя, старые уже начали размазывать после зимних морозов. Все вместе вышло на 2525 рублей — недорого, если учесть, что на ТО в прошлый раз отдал почти 10 тысяч. Машина на ходу, лошадки все на месте, хотя я в них особо не лезу — я электрик а не механик, так что с фильтрами и щетками справился сам, без сервиса. Летом главное — кондей, и он пока радует. В пробках в Челябинске температура за 30, но в салоне прохладно. Пока всё стабильно, буду и дальше сам менять мелочи, чтобы не гонять в сервис по пустякам. Настроение спокойное — машинка слушается, и это главное.