Комментарии 8
- Павел Макаров1 мес. назад
У меня на Оке кондей — это две форточки и скорость побольше так что вам еще повезло. А по гарантии если меняют — так это вообще сказка, а не ремонт.
- Виктория Голубева1 мес. назад
Ну Ока — это отдельная философия, там сам факт движения уже счастье, а мне ваще грех жаловаться, раз по гарантии все меняют )
- Константин Голубев1 мес. назад
У меня на Паджеро кондер тоже в пробках сдается, но это хотя бы внедорожник, а тут седан — вообще не повезло. Что там по гарантии не вышло сделать?
- Николай Попов1 мес. назад
У меня на Crosstour кондей тоже в пробках начал сдавать, видимо, всем в такую жару каюк приходит.
- Игорь Тарасов1 мес. назад
Тоже в пробках заметил, что холодок уже не тот, но у меня пока только зарядку долил, а ремонт отложил до осени.
- Владимир Соколов1 мес. назад
До осени тянуть с этим делом — себе дороже, в жару и в пробках потом совсем душно будет, а так хоть по трассе летит нормально.
- Олег Орлов1 мес. назад
У меня на Приоре кондёр тоже капризничал на 90 тысячах — компрессор заклинило. Пока ездишь по трассе, всё ок, а в пробке сразу чувствуешь, как воздух теплеет. А тут еще и K5 — небось запчасти не из дешёвых, сочувствую.
- Светлана Лебедева1 мес. назад
Сочувствие принимаю, спасибо. У меня как раз обратная история — в пробках холодит, а на трассе начинается песня, так что компрессор, похоже, уже одной ногой там же, где твой на Приоре. И да с запчастями на Skoda это боль, тут за оригинал можно почти состояние отдать, но знакомый посоветовал хороший аналог, так что обойдёмся без банкротства.