110377 км — снова кондиционер, теперь ремонт

Ну что, друзья, доехал до отметки 110377 км и опять вспомнил про кондиционер. В прошлый раз на 98914 км я писал, что с ним все ок, но жара в этом году выдалась зверская, и в пробках начал замечать, что холодный воздух становится еле теплым. Списал сначала на перегрев, но когда и на трассе стало дуть как-то вяло, понял — пора лезть. Сам я в этом деле, честно говоря, новичок, поэтому решил не геройствовать, а загнать машину к знакомому мастеру. Диагностика показала, что виноват датчик давления хладагента — он же и отключал компрессор. Ну и заодно дозаправили фреон, потому что уровень был ниже нормы. Итог: 10459 рублей за работу и запчасти. Не скажу, что дешево но и не космос, хотя осадок остался — лето только началось, а я уже в ремонте. Сама ходовка, кстати, нареканий не вызывает, ТО на 108914 км делал — все по плану, ничего критичного. Так что пока только кондиционер напрягает. В целом, машина радует но осадочек, как говорится, остался. В следующий раз, наверное, буду сам менять датчик — начитаюсь сначала, посмотрю видео, а то отдавать такие деньги за полчаса работы как-то обидно.