187804 км — очередная дальняя, и я снова доволен

Пробег: 187 804 км

Решил поделиться впечатлениями после очередной дальней поездки. Пробег уже 187804 км, и машина все еще радует. Лето, жара, кондиционер работал практически всю дорогу — и это отдельный повод для радости, потому что в пробках когда солнце печет, а кондиционер не тянет, настроение портится. Здесь же все ок: в салоне прохладно, двигатель не перегревается, хотя в городе пришлось постоять в нескольких заторах. Так что могу сказать, что с прошлого ТО на 186540 км, когда я опять менял масло и фильтры и не обнаружил сюрпризов, все в порядке. Расход тоже порадовал — трасса, кондиционер, средняя скорость около 110, получилось примерно 6.8 литра на сотню. Это лучше, чем я ожидал, учитывая, что на 183572 км я записывал чуть выше. В целом, железо держится отлично ничего не капиталил, никаких колхозных доработок не нужно. Машина радует каждую поездку, и я снова доволен.

💬 231463 просмотров

Комментарии 23

Тимур Фёдоров1 мес. назад
187 000 км для Арризо 8 — это серьезно многие на таком пробеге уже начинают задумываться о замене. А кондиционер на длинных дистанциях — это реально спасение, у меня на X50 тоже без нареканий работает даже в пробках.
Кирилл Васильев1 мес. назад
У меня Eado после 60 тысяч уже начал поскрипывать, а тут почти 190 и без нареканий — уважение, Чери явно сделали крепкое железо.
Денис Тарасов1 мес. назад
187 тысяч — это уже серьезно, не каждый китаец столько выхаживает. А кондей в такую жару — реально спасение, у меня на Крете тоже без нареканий пашет )
Руслан Павлов1 мес. назад
187 тысяч — это солидно у меня вот на 208-м уже 120 и кондиционер в пробках знатно страдает, а тут без нареканий работает, приятно.
Тимур Голубев1 мес. назад
Солидный пробег, конечно. Я на своем Патриоте столько не намотаю, но приятно читать, что Аризо на ходу и кондей не подводит в такую жару.
Руслан Виноградов1 мес. назад
Серьезный пробег, респект. А кондиционер на таких машинах после 180+ тысяч — это лотерея, хорошо, что у тебя он живчик.
Роман Макаров1 мес. назад
187 тысяч — это уже серьезный пробег, но раз на ходу и кондей дует, значит, всё делаете правильно.
Марат Петров1 мес. назад
Здорово, когда пробег такой, а отдача от машины прежняя. У меня на Камри к 180 тысячам кондей уже начинал по-другому работать, а тут прям радует — это показатель. Не перегревался в пробках на трассе, или повезло с погодой?
- Кирилл Воробьёв1 мес. назад
  Да не, в пробках на трассе особо не стоял, но в городских заторах тоже гонял — кондей свое дело знает, тут главное радиатор вовремя чистить, а так ласточка не подводит.
Кирилл Андреев1 мес. назад
Серьезный пробег, и при этом кондей не подвел — это показатель, многим бы так. А мой гибрид в такую жару только в пробках начинает капризничать, так что завидую твоей стабильности.
Денис Голубев1 мес. назад
У меня Оптика на 180 тыщах уже масло начала подъедать, а тут такой пробег и без нареканий — реально крепкий аппарат.
- Максим Волков1 мес. назад
  Да, повезло с мотором, у меня ни грамма не берет, хотя и лью полусинтетику — видимо, попалась удачная партия.
Игорь Голубев1 мес. назад
Серьёзный пробег, а кондиционер до сих пор радует — это уже почти повод для зависти, у меня на Фабии к таким цифрам все начинает сыпаться. С таким ресурсом только и остается, что по трассе лететь и не думать о переобувке.
Иван Соколов1 мес. назад
Солидный пробег, это радует. А я вот уже задумываюсь о подготовке к зиме, скоро переобуваться, и смотрю на ресурс тормозов — как раз думаю, насколько хватит до весны.
- Тимур Комаров1 мес. назад
  Тормоза у Dargo живучие, но если на зиму едешь лучше колодки поменять сразу — с их ресурсом до весны доездишь спокойно.
Игорь Соколов1 мес. назад
Серьёзный пробег, уважаю. А я вот как раз к зиме готовлюсь, скоро переобуваться, заодно тормоза проверю — на дальняке без них никак.
Глеб Комаров1 мес. назад
Ничего себе пробег, и кондер жив-здоров — это добрый знак, значит железо крепкое. А я вот по осени уже задумываюсь про переобувку и проверку тормозов перед холодами, чтобы потом сюрпризов не было.
Александр Воробьёв1 мес. назад
серьезный пробег, уважаю. Сам на Odyssey, так что вопрос износа подвески и шумки после двухсотки — прям в тему: как она на трассе, не устает ли держать курс в колее?
Денис Голубев1 мес. назад
187 тысяч — это уже серьезно, а кондер живой после такой жары вообще топ. Сам на оптиме 120 тыщ откатал, так что знаю, кайф когда ласточка не подводит в дальней дороге.
- Марат Богданов1 мес. назад
  Да, 187 тысяч — это уже пробег, но мотор и подвеска до сих пор чувствуют себя бодро, единственное — кондей на прошлой неделе в пробке чуть задумался, но потом отошел, так что пока претензий нет. А Оптима — крепкая машина, сам на такой до работы катался, так что в дальней дороге с ней тоже можно не переживать.
Павел Макаров1 мес. назад
Серьезный пробег, и это радует. А я вот свою Оку на зиму готовлю, тормоза и свет проверяю, чтобы не подвела в морозы.
Владимир Макаров1 мес. назад
Сто восемьдесят семь тысяч — это уже серьезно, не каждая иномарка столько живет без сюрпризов. А по поводу кондиционера в такую жару — прям завидую, моя трешка в пробках уже начинает подуставать, приходится почаще переключать на рециркуляцию.
- Ирина Тарасова1 мес. назад
  Ну, сто восемьдесят семь — это для Пежо не предел, мой знакомый на таком же движке и за двести перевалил, так что есть еще порох. А по кондиционеру — да, в пробках любой автомобиль начинает сдавать, но рециркуляция спасает, главное вовремя переключать а то стекла потеть начнут.