ТО перед зимой: масло, фильтры и пара сюрпризов

Ну что, пробег перевалил за сотку — 101207 км. Ока, конечно, не новая, но на ходу. Осень в этом году капризная: то дождь, то снег, так что подготовка к зиме — дело нужное. Решил совместить ТО с переобувкой чтобы два раза не лазить. Масло поменял — как всегда, полусинтетика 10W-40, фильтры масляный и воздушный. Тормоза проверил: колодки передние еще живые, но задние подклинивают — пришлось смазать направляйки. Свет — одна лампа габарита перегорела, заменил заодно на LED, чтобы лучше видно было. И, конечно, переобулся в зимнюю резину — шипы, как положено. По деньгам вышло 4429 рублей. Из них масло с фильтрами — около 2000, остальное — мелочевка: лампочка, смазка, ну и, если честно пару хомутов на патрубки печки поменял — начали потеть, а с зимой шутки плохи. Вспомнил свою прошлую эпопею с кондеем — так вот, он так и не заработал нормально, но с такими холодами уже и не надо. Зато доп вентилятор радиатора, что я ставил летом, работает отлично — двигатель теперь не перегревается даже в пробках. Так что доволен. В целом, ТО прошло спокойно, без сюрпризов, если не считать мелочей. Ока готова к зиме можно и морозы встречать. Пока полет нормальный.