Opel Astra G 2004, кондиционер дует еле тёплым, в пробке вообще горячий, что делать?
Кондей работает, но холода нет, особенно в пробках, газ заправлен, компрессор включается, подскажите кто сталкивался.
Ответы 4
Смотри в первую очередь радиатор кондиционера и вентилятор охлаждения — в пробке обдув пропадает, кондей сразу греет, сам менял радик на 124847 км и проблема ушла.
Скорее всего, забился радиатор кондиционера или сдох вентилятор охлаждения. У меня на Москвиче похожая фигня была — в пробке компрессор вырубался от перегрева, пока не промыл радиатор и не починил вентилятор. Проверь еще термостат: если он заклинил, движок может перегреваться, и это душит кондей.
Смотри, у тебя классическая проблема с радиатором кондиционера (конденсором), который забивается грязью и пухом — особенно в пробках, где нет обдува. Сам сталкивался на Шаране: в движении дует нормально, а стоишь — тепляк из дефлекторов. Первым делом сними пластиковую защиту под бампером и промой конденсор (радиатор кондиционера) керхером с автошампунем — лучше с двух сторон. Если не поможет, смотри на радиатор вентилятора: мог умереть датчик включения второй скорости или поменяй терморезистор с датчиком давления в магистрали. Заодно проверь, что вентилятор на кондере крутит на максималке, иначе в пробке перегреваешь хладогент и компрессор сходит
Проверь радиатор кондиционера и вентилятор охлаждения — на Астре G они часто забиваются грязью между конденсором и основным радиатором, из-за чего в пробке кондей перегревается и дует теплым. Сам мыл ласточку после Штыковских прудов, проблема ушла. Если компрессор и газ в норме, смотри на муфту — она может проскальзывать при нагреве.