GC6 греется в пробках, кондей греет ещё сильнее, что делать?
В пробке температура поднимается, а кондиционер только добавляет жары. Вентилятор включается, но не помогает. Может, радиатор забит?
Ответы 4
Радиатор кондея и основной радиатор мог забиться грязью с пухом — промой их снаружи мыльной водой или керхером, у меня после такой чистки перегрев в пробках ушёл, а то кондей еще больше жарил.
вскрой радиатор кондея он перед основным — забивается грязью и пухом, если его не мыть. Я на Куге так два года мучился, пока доп радиатор не воткнул, теперь в пробках леденит.
Судя по всему у тебя забит радиатор кондиционера или основной радиатор охлаждения — на Пассатах GC6 это частая болячка, особенно если машина много ездит по пыльным дорогам. Попробуй промыть радиаторы снаружи, без снятия это делается специальной пеной и водой под давлением, обычно помогает. Если нет — смотри вентилятор муфты, может он уже не включается на полную скорость.
Радиатор — первое, что смотреть. Снаружи забивается пухом и грязью, особенно если в пробках стоишь — охлаждение падает. Кондей добавляет тепла, так как дополнительно греет испаритель, а вентилятор не справляется. Попробуй промыть радиатор снаружи, но без фанатизма чтобы соты не погнуть. Если не поможет — возможно, крыльчатка вентилятора на 408-м слабая, у меня на прошлой машине так было, менял на более производительный вариант.