Prado 150, 3.0 дизель, после простоя кондей дует теплым
начало сезона, включил кондиционер — дует теплым. Фреон заправлен, компрессор щелкает. Что еще проверить?
Ответы 3
Проверь клапан на магистрали высокого давления к испарителю и управляющий клапан на компрессоре (SCV) — частенько на дизелях при долгом простое клинят из-за коррозии контактов или грязи. Еще продиагностируй концевик включения муфты компрессора — если гнилой, то компрессор якобы срабатывает а сцепление не блокируется. Ласточка эта капризная к контактам в блоке предохранителей под капотом.
Проверь муфту компрессора — она может щелкать, но не блокироваться полностью. У меня на Кроуне было такое после зимы: муфта закисала и не передавала вращение. Еще посмотри радиатор кондея — мог забиться грязью после зимних реагентов, у Prado это частая болячка. Если фреон в норме, а холод не идет, чаще всего проблема в этом
Проверь радиатор кондея и дополнительный электровентилятор — часто на Prado после простоя забивается или вентиль отказывает. У меня на прошлой неделе похожая история была на 123 тыс км и для разнообразия помог промыв конденсора.