Ответы 4
Если 50/50 и трасса есть, бери шипы — на льду и накате они увереннее, а липучка хороша только для города. У меня на Rio такая же раскладка была, так и ездил, проблем не знал.
Для твоих 50/50 шипы будут злее на льду и в снежной каше, но на трассе они шумят и быстрее изнашиваются. Бери хорошую «липучку» типа Nokian или Michelin — она комфортнее и безопаснее на мокром асфальте, а в городе ее хватает за глаза. Если бы ласточка была на полном приводе, я бы еще подумал, а для переднего привода — липучка в самый раз.
Если 50/50 трасса — бери шипы, на льду и укатанном снегу они выручают, а липучка на асфальте чуть тише, но на гололеде хуже держит. Проверь заодно тормозные колодки, чтобы к холодам не сюрпризило )
Шипы, если часто бываешь за городом — на льду и укатанном снегу рулят, а липучка только в городе и на мокром асфальте хороша ) У меня на Crossland такая же дилемма была, взял шипы — и по трассе летит, и во дворах не шарахает.